Göteborgsposten – 30 juni 1873, sida 1

Ångkorvetten Thor, Kommendörkaptenen af 1:a kl. L. G. S. Pantzerhjelm har beordrats att i stället för insjuknade kommendörkaptenen af 2:a kl. F. Thorssell vara chef å korvetten Thor under detta fartygs nu började expedition. Kapt. F. Thörn bar öfvertagit styrmanschefsbefattningen för att densamma tills: vidare under kommendörkapt. Pantzerhjelms sjökommendering törestå. Kadetikorvetten Norrköping. Vid korvettens ankoest till Ferrol den 12 d:s saluterades spanska nationalflaggan med 21 skott, hvilken salut besvarades med ett lika antal skott. Af spanska örlogsfartyg lågo på redden fregatten Asturia, hvllken tjenstgör som skolskepp, en segelkorvett och en kanonbåt. Oificerare och kadetter besågo den 14 d:s örlogsvarfvet; och ämnade chefen att den 16 med korvetten afsegla. Pattikonserterna. Den i torsdags afton gifna konserten å Helsingborgs teater omtalas af de båda der i staden utkommande tidningarne såsom någonting oöfverträffligt i sin väg. Konsertsalongen var öfvertyld, och den förtjusta publiken gaf på det mest entusiastiska sätt tillkänna, att den visste uppskatta ej allenast den berömda sångerskans öfverlägsna talang utan jemväl de henne biträdande konstnärerna Ritters och Brassins fulländade spel. Försåldt fartyg. Den Luleå varfsbolags delegare hitintills tillhöriga skonerten -Tertius, om 6112 nyläster, har i dessa dagar blifvit försåld till rederi i Göteborg; varande handl. J. V. Pettersson härstädes numera hufvudredare för detta fartyg, som kommer att föras af sjökapt. F. A. Hellberg. Nya fartyg. För ett af ett större antal personer bestående rederi i Bohuslän har i dessa dagar från Sylteväshalls skeppsvarf i Myckleby socken gått af stapeln en större skonert, benämnd Hilda. Detta nya fartyg, för hvilket landtbrukaren J. O. Kolln å Öberg i nämnde socken är korrespondentredare, är bygdt af ek och furu på kravel, kan inlasta en tyngd af 48!(; nyläster och kommer att föras af skepparen J. E. Abrahamsson. Två nya fartyg hafva, skrifves det från Umeå d. 20 d:s, under den sist förflutna veckan utgått från skeppsvarfven på Tegslandet här invid staden. Det ena fartyget, tillhörigt brr A. F. Scharin Söner och mätande 175 nyläster, uppkallades efter läneta förre höfding E. V. Almquist och det andra, tillhörigt v. konsuln L. Glas samt 202 nyläster drägtigt, erhöll namnet Sandvik. Båda fartygen äro bygda för erhållande af första klass i Veritas med stjerna för nio år. Kreditanstalterna. I hufvudstaden klagas, påstås det i Stockholms korrespondens, öfver att banker och bankinstitutioner (undantagandes Riksbanken, Industrikreditaktiebolaget och möjligen en anvan penninginstitution) nu en tid bortåt antingen halt och bållet slutat upp med att utlemna lån eller också endast undantagsvis lemnat sådana. Man frågar sig om skälet härtill och får till svar, att det kommer sig deraf, att den 1 juli, dagen för den officiella granskningen af kassorna, är nära förestående. Andra säga att Riksgäldskontoret uppsagt till betalning flera millioner, utestående på kort uppsägningstid, och att detta är orsaken. Att båda faktorerna samverka är troligast, men som alldeles afgjordt anmärka vi det faktum, att det i dessa dagar, trots mängden al banker, mött stora svårigheter att på annars lätt diskontabla papper erhålla penningar. Emellertid tår man trösta sig med det förhoppningsgisfvande svaret: kom igen i nästa månad då låna vi åter ut! Den första juli är en brydsam dag i många afseenden, måtte den icke hvarje år återkomma i samma eller kanske värre skepnad! Lyckligtvis liknar sig allt nu till ett nytt godt år, och då öfvervinnes lätt tilltälliga penningkriser. Stockholmstidningarna omnämna ätven, alt Skandinaviska kreditaktiebolaget och aktiebolaget Stockholms handelsbank hafva höjt vexeldiskonteringsoch utlåningsräntan med 52 procent, så att lägsta ränte-satserna nu äro: för intill 3:ne månaders vexlar 5, och för reverslån 5!(, procent. Som bekant är, hafva äfven Göteborgs enskilda bank och Göteborgs köpmansbank med !; procent höjt diskonton och utläningsräntan. Kommunalstämmobeslut om delta gande i jernvägsanläggning. Sedan Tryserumg kommun å kommunalstämma den 4 november 1872, efter omröstning (med röster för 5613 fyrkar emot 2649) beslutit att för understödjande af en tillämnad jernvägsanläggning från Linköping till Westervik lemna ett bidrag 7