Göteborgsposten – 20 juni 1873, sida 2

JU ÅUtuddtud Of båugåstber artolj)da at 12 domestike A— — ——— Enkedrottningen emottog sistl. onsdag k 11 f. m. i andiens en deputation at katolsk prester och lekmän från Norge, med anled ning af femtionde årsdagen af H. M:ts förmäl ning, den 19 juni. Deputationen bestod 3 prefekten för missionen i Norge hr Bernarc pastorn i Kristiania br Hagermann, pastorn Bergen hr Holteldt, hrr C. Unger, W. Netz arkitekten O. Unger och kand. jur. Unger. Landtbruksakademien hade sin sista sam mankomst, under detta års första hällt, sist! måndag. Posttidningen meddelar derom föl jande: Bland andra ärenden och öfverläggningsämner diskuterades härvid frågan om trädgårdsskötseln ocl sätten för dess bedrifvande, sålunda att densamme: måtte blifva mera lönande än hvad nu vanligen år händelsen, och meddelades uti detta hänseende vär. derika upplysningar af direktören vid akademiens experimentalrält, hr E. Lindgren, samt af följande bland akademiens ledamöter: hrr Andersson, Arrhenius, Berlin, grefve H. Hamilton och Wistrand. Vidare kom under öfverläggning frågan om ändamålsenligaste sätten för åstadkommande af lufivexling i ladugårdar, hvarom af hr Björkman föredrogs en längre skriftlig uppsats, inlemnad af hr Stål; och yttrade sig i frågan vidare hrr Wistrand, Berlin, frih:ne Fock samt Hermelin; och förordade den separe talaren det vid Ultuna ladugård anbragta ventileringssystemet, såsom särdeles enkelt och ändamålsenligt. — Akademiens sammankomster under senare hälften af innev. år utsattes till måndagarne d. 22 september, d. 20 oktober, d. 17 november och d. 15 december. — Akademiens årshögtid utsattes till september månad, å dag som framdeles kommer att bestämmas. — Slutligen förevisades och redogjordes för ett af instrumentmakaren C. G. Collin inlemnadt instrument för prolning at mjölk — öch meddelades att vid med detsamma anställda försök det visat sig, att instrumentet angåfve om och i hvad grad mjölken vore utspädd med vatten, hvilket vore det vanliga sättet för dess förfalskning. — Rydbergska stiftelsens brigg. Carl Johan afseglade i tisdags från hutvudstaden under befäl af sin gamle kapten, hr S. Hullt, på den vanliga sommarexpeditionen i och för uppfostrandet af unga sjömanselever. — I DÖDagbladet tör i tisdags läses: Ångskeppet -Amerika, det andra Stockholms transatlantiska ångskeppsbolaget tillhöriga fartyg, gjorde i förgår sin profoch besigtningsresa utåt skärgården, och utföll den i allo till samtlige kontrahenters fulla belätenhet. Detta sartyg, solidt och präktigt bygdt vid hr J. A. Bängs vart i Gefle, har under vintern vid ingeniör W. Lindbergs mekaniska verkstad å Södra varfvet härstädes blifvit komplett inredt och fått hel öfverbyggnad. Det har en längd åf 220 fot, är 33 fot bredt och kommer att ligga med full last af 1400 tons 19 fot djupt. Från Bergsunds mekaniska verkstad har fartyget erhållit en bränslebesparande auxiliär-propellerångmaskin om 80 hästars kraft enligt Wovlfska systemet och försedd med ytkondensor, hvilken maskin under protresan framdref skeppet till en fart af 7,9 knop i timmen med en kolåtgång af 12 kubikfot på samma tid. Ehuru hufvudsakligen afsedt för lastning, har dock fartyget en särdeles elegant inredning, som lemnar beqväm plats för 12 passagerare. Dess tackling är, likasom å dess systerskepp -Iodia med 4 master, och ombord finnas 2 ångwinscher för lastning och lossning jemte Emersons Walkers i Loni don patentspel för ankarens lyftande. Det vackra i skeppet, som har till befalhafvare kapt. O. J. Wetterlind, har en del jern ombord och kommer oförtöfvadt att afgå till Husum i Norrland för att intaga lasttyllnad af plankor och dermed afgå till Bordeaux, der fartyget skall koppras och sedan utgå ill Nordamerika, hvarefter det antagligen kommer l i I itt blifva tradare mellan nordamerikanska hamar och Stockholm. i — Kung Carl XV:s ångbåt Brage lär, nligt hvad trån tilltörlitligt båll blifvit med. leladt Dagbladet, af några vid Edsviken! ch lilla Värtan boende personer blitvit inköpt ör att underhålla trafiken mellan Stockholm i ch Ulriksdal samt omkringliggande ställen. ! Jtom det att denne trakt hitulls i år varit! erdeles illa lottad i afseende på reguliera omwmunikationsmedel. skall denna snabbgåene och för passagerare så ytterst beqväma och I legant inredda äng båt säkerligen med glädje elsas åter välkommen på samma farled, på : vilken den af sin förre egara hufvudsakligen egagnades. Brage lär redan d. 22 d:s inga sina turer. — — — —