Göteborgsposten – 1 februari 1873, sida 2

ilandelsunderrättelser. GÖTEBORG d. 31 jan. Vädret har sedan i förgår, då vinden blef ostlig, ej varit alldeles så angenämt som under dagarne närmast förut och dagligen bar det tyckts som vore smö i antågande. Kölden bar hållit sig en och annan grad under fryspunkten, men ännu ej åstadkommit någon för trafiken störande isbildning å hamnkanalerna och än mindre utåt elfven. Äfven från andra delar af landet erfar man att väderleken blifvit mera vinterlik och för brukssamt skogsrörelsen torde således nu ändtligen bättre dagar randas, men det som genom den ihållande regnperioden förlorats, torde, äfven om numera gynsamma förhållanden inträda, endast i ringa mån kunna godtgoras, hvadan i dessa vårt lands förnämsta nåringsgrenar en minskad produktion mot föregående ar ej kan uteblifva och naturligtvis återverka på den ekonemiska ställningen i allmänhet. Skeppsfarten har under sistförflutna dagarne visat ytterligare minskning, hvadan rörelsen i sin helhet under nu tilländagångna veckan hållit sig inom mycket trång begränsning. Också anlände utifrån endast fyra seglande fartyg. deraf 2 i barlast 1 med kol från England och 1 med potatis från nordpreussisk bamn, samt sedan förra börsdagen de då såsom väntade omförmälda ångarne Baltic, Prms Oscaroch Louisa Ann Fanny, alla tre från England. Af dessa är i afseende på den förstnämnda ännu intet närmare kändt, men dess last är dock utlossad, xPrins Oscar lossar ännu sin af jernvägsskenor bestående last och Louisa Ann Fanny lastar samt anses blifva klar i morgon; så är äfven fallet med ängarne Coral Queen och Pacfic, den förre destinerad till Hartlepool den senare till Hull. Enligt i dag ingången underrättelse afgick i går från Hartlepool ångaren Carl XV., destinerad hit med full last af jernvägsskenor och att hitförvänta som om söndag, då äfven ångf. Kung Ring väntas anlända från London. — Exporten under tiden sedan förra veckoberättelsen afgafs har äfven varit af mindre omfång och upptog endast 10 fartyg, deraf trenne ångare; samtliga dessa fartyg voro destinerade till England, utom ett bestämdt för fransk hamn. Skeppningen af hufvudartiklarue belöpte sig till följande qvantiteter: c:a 8470 ctr metaller (deraf 1770 ctr stångjern), 67,800 k.f. plankor och bräder, 70,700 k.f. grufstolpar, 14,090 k.f. sleepers, 34,400 k.f. timmer, 23,000 bdtr takstickor, 350 st. sparrar, 23,750 k.f. hafre, 57 lefvande kreatur (deraf 22 st. oxar) 370 st. smör, 160 ctr ost, 744 ctr papper, 1290 ctr tändstickor m. m. . . Fraktaffårerna äro, i motsats till ifjol då vid denna tid afslutningarne redan tagit sin början, totalt overksamma på grund af befraktares aterbällsamhet, hvadan oaktadt den obehindrade sjötrafiken några lastningar för våren ännu ej vidtagit. I n:o 4 af Göteborgs-Posten för innevarande år lemnade vi en summarisk uppgift på tulluppbörden vid härvarande tullkammare under 1872. Till fullständigande af denna uppgift må här anföras nedanstående specifikation jemte en jemförande öfversigt af tullintraderna under de senaste trenne åren. 1872. 1871. 1870. Tull rdr 5,389,735 5,951,303 5,130.026 Nederl.-afgift, ink., 26,515 38301 29,875 utg. , 282 180 87 Transitoafgift 1,539 1,511 1,191 Lastpenningar, ink. , 69,286 62.110 57 009 utg. , 34.637 33.113 30.547 Fyrbåkafg., ink. , 69.092 62.882 58.683 utg.. 72525 67.585 60.267 S:a rdr 5.663.611 6.216 475 5,367.686 Ehuru sjöfarten under år 1872 varit lifligare än under de föregående ären och skeppsumgälderna i följd deraf ökat sig med 20,358 rdr, understiger dock 1872 års totaluppbörd det nästföregående årets med 552,864 rdr. Orsaken härtill är att söka i den betydliga minskning, som 1872 års import af Kaffe, Socker och Tobak visar i jemförelse med näst föregående året och hvarigenom tullen under 1872 nedgått med 561,567 rdr, ehuru öfverstigande 1870 års med 259, 709 rdr. i i Varumarknaden bibehåller samma läge som förut i det affårerna i öfverensstämmelse med årstiden äre af föga betydenhet samt priserna å de flesta hufvud