Göteborgsposten – 14 oktober 1872, sida 4

Saatens Jernvägstrafll. Onsdagen den 16 innevarande Oktober öppnas för allmän trafik bansträckningen mellan Norrköping och Linköping med stationerna . Eksund belägen 0,7 mil från Norrköping, Okna 13 Norsholm ,, 2,0 Gistad 2,7 sy Å Linghem ), 33 Linköping , 4,3 . och tillämpas för rörelsen till och från dessa stationer de för trafiken mellan Statens öfriga jernvägsstationer samt med främmande banor gällande bestämmelser. . Från och med den 16 Oktober och tillsvidare komma följande ordinarie bantåg att dagligen gå å linien Linköping—Katrineholm på nedan utsatta tider, nemligen: Blandade tåg. Godståg. N:o 44. N:o 42. N:o 76. Afgår från Linköpin.... 6,22 f. m. 9,50 f. m. 3,42 e. m. 5 Norrköping . .. ss soc c 8,3 11,55 6,17 Ank. till Katrineholm . . .. ss. 0 cc 9,31 ,, 1,51 ,, 8,25 N:o 41. N:o 43. N:o 75. Afgår från Katrineholm... 9,50 f. m. 2,40 e. m. 5,0 f. m. . Norrköping . .. ss cs cccc 11,36 DD 17,23 Ank. till Linköping . . . ........ 1,4 e.m. 71 9,20 M. ( vy . Tågen N.is 44 och 41 stå i förbindelse med snälltåget N:o 1 från Stockholm samt tågen N:is 42 och 43 i förbindelse med snälltåget N:o 2 till Stockholm och blandade tåget N:o 3 från Stockholm, Resande i 3:dje klass från stationerna Linköping—Strångsjö till Stockholm och andra öster om Katrineholm belägna stationer medfölja tåget N:o 44 samt godståget N:o 78, som, enligt från sagda dag ändrad tidtabell, afgår från Katrineholm kl. 9,51 f. m. och anländer till Stockholm kl. 5,28 e. m. Fullständig tidtabell för ofvanbemälda bantäg införes i Sveriges kommunikationer första gången Lördagen den 12 Oktober. Stockholm den 5 Oktober 1872.