Göteborgsposten – 1 oktober 1872, sida 1

Nya näringsidkare, Under sistförflutna September månad hafva följande personer anmålt sig hos Magistraten härstädes såsom idkare at handel eller annan rörrlse: Anders Werner, grosshandel; Axel Hjalmar Kullberg, d:o; Carl Edv. Lundber , d:o; Aug. Andersson, minuthandel; Carl Gustaf Wahlström, d:0; Anders Magnus Lindauer, d:o; Johan Lundqvist, d:o; Georg Pfister, handel och slagteri; Maria Christina Persson, handel; Alfred Th. Nygren, d:o; Carl Ludv. Wetterling, kommissionsoch agenturaffär; Carl Ed. Winberg, kommissionsoch speditionsaffäar; Carolina Aug. Johansson, fläskoch köttbandel; Jan Peter Bäckström, glasoch kortvaruhandel; Joh. Johansson Lundin, tobaks-, cigarroch kortvarubandel; Anna Olofsson, diversehandel; Sven Johan Johansson, d:o; Carl Aug. Hellberg, d:o; J. Frihiof Sahlberg, specerihandel; Mauritz Conrad Eklund, mjöloch specerihandel; Johan Wilhelm Eklund, skomakeri; Olof Harald Hansson, bokbinderi; Carl Johan Wennström, tapetserareyrket; Axel Pontus Schölander, måleriyrket; hvarjemte 2:ne personer anmält sig såsom idkare af månglerirörelse. Ängfartyget Mimer, kapt. G. Lithman, som under sommaren för bolaget Isfjordens räkning gjort en resa till Spetsbergen, anlände i Lördags till Lysekil från Tromsöe, hvarifrån fartyget afgick d. 17 sistl. September med full last af sill och annan fisk. Sedan fartyget lossat en del af lasten i Lysekil, anlände det hit i går för att lossa återstående lasten, äfvensom det hit medförde 20 tons fosfat såsom prof. Ängf. Mimer afgår åter härifrån om Lördag till Bergen, då under befäl af kapt. L. Åberg, hvilken förut fört detsamma. Jernvägsmissöde. I går inträffade att tvenne kolvagnar tillhörande uppgående Törebodatåget vid ankomsten till Herrljunga station under spårvexling hoppade ur spåret, hvarigenom hinder uppstod för flera af dagens öfriga tåg, så att bland annat nedgående Stockholmssnälltåget anlände hit först kl. 6,35) i går afton. I Göteborgs Pantlåneinrättning har under sistförslutna September månad utlånats 21,727 rdr i 3425 poster och inbetalts 23,773 rdr i 3855 poster. Under samma månad förra året utgjorde utlåningarne 19,824 rdr i 3090 poster och inbetalningarne 23,584 rdr i 4013 poster. Vid Majornas Pantlåneinrättning utlåntes under sistl. September månad i 2838 poster 12,569 rdr och inbetaltes i 2338 d:o 10,250 rår. Transitrorelse mellan vestra och östra Europa öfver Sverige. I Stockholms Dagbl. läses följande: i Ett storartadt företag, hvilket om det, såsom vi hoppas, realiseras, bör komma att utöfva ett mäktigt inflytande på vårt land, bar nyligen varit föremål för K. M:ts pröfning. Såsom vi för några dagar sedan omnämnde, hafva ryska undersåtarne titulärrådet Gregori Pohitonoff och löjtnanten Alex. Lonkaschewitsch enligt d. 13 Sept. godkänd upplåtelse blifvit innehafvare af koncessionen för anläggning af jernväg mellan Nynäs hamn i Södertörn och vestra stambanan vid Banslätt mellan Huddinge och Tumba stationer. Bemälde ryske undersåtar hafva nu hos K. M:t gjort ansökning om fastställelse å ingifvet förslag till förnyad bolagsordning för ett bolag, benämndt Nordeuropeiska Transitoch Assuransaktiebolaget. Detta bolag har till ändamål bland annat: att under alla årstider, så vidt ej naturhinder uppstå, besörja transport af gods, passagerare och post från England, Frankrike, Belgien och Amerika samt för öfrigt från andra länder, som deraf hafva gagn, transito på svenska statens jernvägar från vestra till östra Sverige samt vidare med ångbåtar till. Ryssland och Finland äfvensom tvärtom från Ryssland och Finland öfver Sverige till vestra Europa och Amerika. I öfrigt ämnar bolaget att i förening härmed lemna försäkringar mot skador, som inträffa vid transporten på haf, sjöar, floder, kanaler, i hamnar och till lands; att enligt dertill erhållen koncession anlägga jernväg från vestra stambanan till Nynäs, att derstädes anlägga en rymlig hamn och på sådant sätt bilda en oafbruten jernvägsförbindelse mellan Sveriges vestra och östra kuster samt bereda en uthamn åt Stockholm; att emottaga varor till förvar, samt att, mot säkerhet i dylika varor, åtaga sig betalningsskyldighet såsom godkännare för vexlar och anvisningar m. m. Afven har bolaget för afsigt att på samma gång åstadkomma direkt förbindelse från Medelhafvet och Frankrike genom att bedrifva transitrörelse på de franska jernvägarne från Marseille och Paris till Dunkerque äfvensom från Belgien och England till de skandinaviska länderna och tvärtom. hol Bolagets direktion skall hafva sitt säte i Stockolm. Till företagets realiserande är meningen att bilda ett aktiekapital, stort 4,000,000 svenska caroliner, motsvarande 40,000,000 francs, fördeladt antingen hela kapitalet uti aktier eller ock 3 i aktier och återstående 3 i obligationer. Hvarje aktie eller obligation utfärdas antingen å 500 francs, 20 pund sterling, 236 holländska gulden, 136 preussiska thaler, 125 metalliska rubel eller 50 gvenska caroliner. Så snart 150,000 caroliner blifvit tecknade, eger bolaget att konstituera sig. För detta bolag lär för några dagar sedan bolagsordning blifvit af K. M:t fastställd. Varu-inoch utförseln med svenska fartyg. K. M:t har bifallit kommerskollegii gjorda hemställan att, med ändring af den i k. brefvet d. 10 Nov. 1832 gitna föreskrift rörande beräkningen af värdet ntaf varor, som med svenska fartyg från riket utföras och dit införas, måtte förordnas, att detta värde skall beräknas enligt samma grund, som i sagda k. bref är anbefald att följas vid uppskattning af värdet utaf de med främmande fartyg från riket utförda och dit införda varor. Bränvinstillverkningsafgiften. I anlednipg af gjord framställning i ämnet har K. M:t efter vederbörandes hörande förordnat, att punkten 4 mom. b) i k. kungörelsen d. 7 December 1866 angående restitution af tillverkningsafgift vid tillförsel af bränvin till utrikes ort skall hädanefter lyda som följer: p), Intyg om varans lossning å utländsk ort, utfärdadt af den på stället varande embetsmyndighet, under hvars tillsyn lassningon elott AaAnf laga