Göteborgsposten – 31 augusti 1872, sida 2

N A Å Från Hufvudstaden. Konungens badsejour fortgår reguliert, enligt underrättelser från Aachen af d. 25 Augusti. Hans läkare konstaterar en pågående förbättring och bar fortfarande godt hopp att kurera sin höge patient. En gynnsam väderlek tillåter H. M:t att dagligen vistas några timmar i fria luften, — Vår pansarflotta, säger Dag. Nyh., får snart en tillökning, i det den vid Bergsunds mekaniska verkstad under byggnad varande pansarkanonbåten Gerda nu närmar sig sin tullbordan. Gerda hade blifvit färdig ungefär samtidigt med sin, vid Lindbergska varfvet byggda och i sommar fullbordade tvillingsyster Hildur, om hon icke länge förgätves fått vänta på sin i Manchester beställda pansarbeklädnad till tornet. Denna hade ångskonerten Severn vid sin senaste ankomst med ombord, och plåtarne lossades i Thorsdags på f. m. vid kranen å södra varfvet samt affördes i pråmar till sin bestämmelseort, Bergsund. — I Dagbladot för i går läses följande vackra minnesruna: Helt plötsligt, under så godt som full verksamhet i tjensten, afled i går härstades sjökapten och ängbåtsbetälhafvaren Reinhold Gottlieb Willman i en ålder af 51; år. Den aflidne, som egde ett ganska aktadt namn ibland befälhafvarne på vår stora ängbätsflotta, var född här i Stockholm och genomgick alla grader i sjömansyrket på fartyg från hufvudstaden. I 4 års tid tjenstgjorde hån som styrman på ängsartyget Gauthiod under kapt. Nylen, som uppfostrat så många till utmärkta män inom vår angbätsmarin. Sedan han lemnat denna befattning, erhöll han befälet å briggen Louise för handelshuset Loven C:o härstädes, med hvilket fartyg han gjorde åtskilliga turer på Brasilien och vestra kusten af Södra Amerika. Efter några år ombetroddes W. befälet a lastångfartyget Birger Jarl, med hvilket fartyg, tillhörigt James Paton och medintressenter härstädes, ban gjorde de allra lyckligaste resor inom Östersjön, mest på Ryssland. Då detta fartyg efter ett års förlopp såldes med stor profit för aktieegarne, mottog W. år 1857 befälet på i Norrköping byggda och äfven der hemmahörande ångfartyget Bråriken, som den aflidne således under 15 Ars förlopp fört till rederiets belåtenhet, de första åren på norrländska och finska orter, men sedermera alltjemt i fraktfart mellan hufvudstaden, Norrtköping och Lubeck. Det var midt uti fullgörandet af sin pligt (han skulle sistlidne Söndags morgon afgå härifrån till Lubeck via Norrköping), som han på Lördagsaftonen plötsligt träffades at ett slaganfall, hvilket sedan upprepades flera gånger, till dess nans lifsträd i går middag afklipptes. Den aflidne hade ett oppenbjertligt och gladt sinnelag, var mychet afhållen af kamrater och yrkesbröder, kanhända lock mest af sitt rederi, hvilka alla sakna honom mycket. IIan efterlemnar enka och 7 barn — det Ingsta endast 16 månader — försänkta i djup sorg sfver den plötsliga och smärtsamma förlust, som nästan oförberedt drabbade dem. —tsme. -,ö,, mt VS Rn