Göteborgsposten – 15 december 1871, sida 2

och utförde de travesterade italienska sångpartierna med en styrka och renhet eom tillvann sig välförtjent bifall, häri fördelaktigt sekunderad af hrr Hougaard och L. Jensen. Hr Böghs bearbetning företöll oss i öfrigt icke fullt så roande som den svenska. I afton bjudes allmänheten på ett stycke af Holberg, neml. dennes Henrik och Pernille, hvarjemte Heibergs vådevill Rei gitves. Offentliga förelåsningarne. Lektor Björlings tills i morgon afton annonserade första föreläsning har, enl. hvad tillkännagifvande i dagens tidning utvisar, till undvikande af kollision med Harmoniska sällskapets första Boir innevar. arbetsår, blifvit framflyttad till afton och eger då rum fl. 7 å Mindre Börssalen. Göteborgs Konstflitslotteris 21:sta utlottning eger rum kl. 5 i e. m. å vanligt ställe på Museum. Denna s. k. julklappsutlottning upptager icke mindre än 400 vinster, och finnes bland dessa ett stort urval af dyrbara och smakfulla saker. De båda högsta vinsterna utgöras af en biblioteksmöbel jemte broderad matta och lampa af metall, samt ett piano af valnöt från hr Billbergs välkända fabrik. Sjöförklaringar inlemnades i går till rådhusrättens första afdelning rörande ångt. Gustaf Wasas och briggen Unions förut omnämnda sjöolyckor. Ur den rörande ångf. Guetaf Wasa afgifna och af betälhafvaren kapt. Leon. Clase, styrman L. P. Olsson och fyra man af besättningen undertecknade, utförliga berättelsen, meddela vi följande sammandrag: Etter att i Nyborg ha intagit last af spanmål afgick fartyget deritrån d. 2 d:s på morgonen. På middagen d. 3 d:s uppstod en hård orkanartad storm från NO. med hög ötverbrytande sjö; fartyget slingrade och arbetade våldsamt och gaffelfocken blåste sönder. Batte derefter till storseglet för att hålla fartyget till vinden, hvilket segel dock äfven sönderblåste. Likaledes blåste stagtock och klyfvare loss och gingo i stycken. Kl. 7 på aftonen, då det bläste en tull orkan med en förfärlig sjö, fingo vi se en fyr på lå genom tjockan i S.S.0. riktning. Som fartyget af vind och sjö sattes rätt ned emot densamma, utam att detsamma det aldra ringaste skar föröfver, gjordes allt möjligt för att falla undan och komma i lä af fyrskeppet, hvilket äfven lyckades, men då detta var ungefär tvärs, högg fartyget i grund trenne gånger och fick flera svåra brottsjöar öfver hvilka sönderslogo laringsbåtarne, bortspolade kajutoch akterskanskapparne samt ett af skylighten till kajutan, hvarigenom mycket vatten nedträngde. Maskinisten kastades at sjön trån däck ned i maskinrummet och skadade sig mycket illa. Då vi antogo att kunna hålla fartyget lärs med däckspumparne, ehuruväl detsamma blifvit läck, läto vi båda ankarne gå, för att om möjligt hålla fartyget fritt från andra grund och dymedelst rädda skepp, lif och last. Vid ankarnes klargörande inträffade den olyckshändelsen att matrosen O. Johansson blef ihjalslagen. Antego oss vara på landgrunden af Leesö nordsida. D. 4 fortfor stormen lika hårdt med snötjocka och jemn öfverspolning, som anställde skada på däckshuset och lösslog luckskalkningarne på flera ställen. Pumparne arbetade oatbrutet och höllo fartyget någotsånär läns. D. 5, kl. 4 f. m. var vinden vestlig och afstillnad; gjorde klart att hyfva hem ankarne och togo upp ånga. Bemårkte då att maskinen tillföljd af fartygets grundstotningar kommit så i olag att densamma oaktadt alla torsök icke kunde gå rund. D. 7 kl. 8 f. m. ankom danska bogserångf. Herthaoch då vår egen maskin var obrukbar och de flesta seglen sönderblåsta voro vi nödsakade att för räddning af fartyg och last med Hertha ingå ackord att mot ersättning af 4400 rdr dauskt bogsera fartyget till Fredriksharn dit vi anlände kl. 2 e. m. och der protest anmäldes. Berättelsen om förolyckandet af briggen -Union, hemma i Sandetjord och förd af kapt. J. o. Gabrieleen, på resa från Sunderland hit, är af följande lydelse: Efter att i Sunderland hafva intagit en last stenkol och gjort fartyget sjöklart afgingo vi från nämnda hamn och kommo a. 5 d:s till sjös, befinnande sig fartyget vid afgången tätt och i ett godt och sjörärdigt skick. Resan fortsattes öfver Nordsjön med omvexlande vindar och ostadig väderlek till d. 10 kl. 8 på aftonen då Holmens fyr kom i sigte. Vinden var då SV. vid frisk kultje och mulen luft. D 11 kl. 10—11 f. m. passerades Skagen; styrde derefter SO. 3 8. tills kl. 12 och dereiter 50. till S. för Winga. På e. m. blåste vinden upp till Sv. storm med snötjocka. Kl. 3—4 e. m. fingo vi sigte af land på lä bog. Vände vesteröfver, men fingo straxt derpå sigte af Winga fyrar. Som vind och sjö stod rätt på land och vädret såg hotande ut och vi voro tätt inemot de yttre skären, var ej annat att göra än att söka komma in åt fjorden. Tollo derföre af och styrde in åt skärgården under pejling af Winga. Straxt derpå fingo vi åter se brämningar förut på lä; lofvade upp för att gå klara af desamma, men i detsamma törnade fartyget flera sänger och blef stående fast med fören. Sjön bröt rätt ötver fartyget och under det vi voro sysselsatta med att utsätta båtarne kom en brottsjo och sönderslog storbåten. Fartyget började nu sjunka med aktern och gick tvärs at akter om fockröstet. Fören vlef stående fast på skäret och besättningen räddade sig på bogsprötet, med undantag af kaptenen, hvilken troligtvis af brottsjön togs öfverbord och styrmannen, som gick ötverbord från bogsprötet, och omkommo. D. 12 på morgonen kom en fiskarbåt ut, hvilken bergade den öfriga besättningen. Undertecknade, som tillhört besättningen å förenämnda brigg, avhålla att med ed få fästa sannfördigheten af denna berättelse och få på samma gång med ed intyga at vid olyckstillsaället såväl skepps