Göteborgsposten – 18 augusti 1871, sida 1

Prosoch besigtningsresa företogs i går s. m. med förut omnämnda nya ångfartyget Nordsjön, fördt at kapt. C. A. Lilja och byggdt af trä på Gamla Lödöse skeppsvarf under speciel uppsigt af Veritas agent. Fartyget, som vid Göteborgs mek. verkstad blifvit forsedt med en kolvesparaude maskin om 45 hastars kraft och 2:ne ångvinschar, är 130 fot långt, 26 fot bredt och 13 fot 4 tum djupt i rummet samt lastar 400 tons. Vid profresan i går gjorde det, utan last, en fart af öfver 9 knop i timman med en kolåtgång at knappt 8 k.f. Det har ett särdeles prydligt yttre samt synes vara byggdt med stor omsorg och soliditet och är midskepps törsedt med en större kajutbyggnad innehällande salong, hytter m. m. Ängt. Nordsjön-, för hvilket hrr Edren gWahlström äro korrespondentredare och som eges af samma rederi härstädes som ångt. Norden, kommer att i likhet med detta göra fraktturor på Nordoch Östersjön samt allägsnare farvatten och skulle som i natt afgå till en tysk hamn för att der lasta. Inspektion. Generaldirektören G. F. Almqvist, åttoljd af ötverlakaren inom sångvården, d:r J. 6. T. Schagerström, inspekterade i förgår och i går fängelserna i staden och å Nya Varfvet. Härifrån skulle de inspekterande begitva sig till Uddevalla och Wenersborg. Vendsysselbanans öppnande. Enligt telogrammer till de igär anlända Köpenhamnstidningarne ankom kon, Krstian IX 1 Onsdags på morgonen kl. 9 till Ålborg under kanonsalut och stort jubel och torisatte derifrån resan till Nörre-Sundby och IIJörring, i hvilken sistnämnde stad dejeuner intogs. Kl. 5,20 o. m. ankom det kungliga tåget till Lrederikshavn. En oerhörd menniskomassa var samlad i den med flaggor smyckade staden. Straxt etter ankomsten gaf konungen cour på bangården och utdelada dervid töljande nådevedermälen: inrikesministern Fonnesbech, justitierådet Tegner och kapt. Brummer blervo Dannebrogsmän, amtman Rosenörn sick storkorset, sufttamtman Dahlström kommendörskorset och baron Gedalia riddarekorset af Dannebrogen, ötverintendenten Svendsen erhöll förtjenstmedaljen och kammarrådet Möller justitierädstiteln. Kl. 6 e. m. börjado inrikesministerns diner dervid denne föreslog skålen för konungen, erinrande om det varma intresse, hvarmed H. M:t i alla riktningar följde landets utveckling. Konungen tackade genom att utbringa ett lefve för Danmark. Under dmern ankommo och upplästes telegrammerna från Göteborg och Marstrand. Matsedeln för dinern upptog följande: Akta sköldpaddsoppa, Sparris, Hjortstek med gelge, Forellor med holändsk säs, Tryfferad and, Oxtunga och Bayonneskmka med blomkål och gröna ä ter, Strassburger gåsletverpastej, Kyckling med sallader, Glacer, Deserter. Vmer: Chäteau Lcoville, Ispunsch, Sherry, Oporto. Mot Chandon, Chåteau dYquem, Chäteau Larose, Chambertin, Carte blanene (RKoederer), Madeira Superior 1830. Ånvgfartygsbyggeri. Från Upperud skrifves till Red:u: I Lordags afton straxt efter ångf. Laxens hitkomst från Göteborg g ck ett å härvar. skeppsvarf nybygdt fartyg at stapeln, hvilket i dopet erhöll namnet ÖsterSiden och som kommer att göra reguliera passagerareturer mellan Göteborg och Sillerud genom Dalslands kanal. Det nya fartyget, som är bygdt af trä, kommer att föras at kapt. Olof Weinberg ock skall i denna vecka nelbogseras till Göteborg för att vid Lindholmens mek. verkstad förses med ångmaskin, hvarefter det i början af nåstk. September månad skall intaga sioa turer. — En mängd personer hade intunnit sig sör att åse när fartyget gick i sjön, och bletvo de alla, sedan detta lyckligen ocn väl försiggått, inbjudna af brukspatron G. Bäärnhjelm, som led: byggnadsarbetet, till en af honom anordnad nöogst animerad kollation, omvexlande med dans, musik och skålar. Efter suptn, som intogs å s. k. Props hotell, atbrändes ett vackert syrverkeri. Af-ked har K. M:t, på derom gjorda ansökningar, beviljat kommissionslandtmätaron i Stora Kopparbergs lan A. G. Hjort af Ornäs samt provincialläkaren i Westeräs distrikt d:r J. A. Widberg. Till svenska medborgare har K. M:t, uppå derom gjorda ansökningar, upptagit An1 datta HAHHAHAA Jann nn sd 2. Ng 1