Göteborgsposten – 2 mars 1871, sida 1

A Utgifterna för sistl. försaljningsaret öfverstiga desamma tör nästföregående är med 11,500 rur, hvilken skilnad dels uppstätt genom bolaget päförda torhöjda kronooch kommunalskatter, c:a 4500 rdr, samt i allmanhet genom större omkostuader i och för bolagets rörelse. HBolagets böcker och räkenskaper ha befunnitsi fullkomlig ordning och sedan vi ätven inspekterat bolagets utskänkningsställen för att personligen öfvertyga oss om tillståndet å desamma, kunna vi ej underlåta att vitsorda den ordning, renlighet och snygghet, som å dem befunnits rådande. Enar styrelsens alla åtgärder således i hög grad vittna om dess nit och omtanka för betfrämjanue af bolagets ändamål tillstyrka vi full och tacksam decharge. Sedan decharge, i enlighet med revisorernas förslag, blifvit styrelsen beviljad för förvaltningen under förra törsäljningsåret, beslutades att bolaget skulle ingå till magistraten med den i ärsbe ättelsen omnämnda anhållan att under 3 års tid från d. 1 nastk. Ontuber tå öfvertaga all den minuthandel n ed branvin och andra spirituösa drycker här i staden som eljest å auktion utbjudes och erholl styrelsen 1 uppdrag att otördröjligen gå i törtatming bärom samt i händelse den gia da anhållan ble:ve beviljad utarbeta förslag till nytt reglemente för bolaget. Häretter töretogs val af styrelse för innevarande år, dervid samtliga de förutvarande styreseledamöterna återvaldes. Till revisorer för året utsågos hrr James B. Leffler och James Fredrik Dickson med hrr O. Melin och C. Rhedin tll suppleanter. Ängfartygsbolags-tämma. Vid ångsartygsaktiebolaget Göthas i går hållna bolagsstämma beslutades om en utdelning af 6 3 29 för de tvenne sista månadernas seglation under förl. år. Till direktion för innev. år utsågos: till hufvudredare: hr Rich. Lidström, vill direktörer: hrr O. F. Larsson och Ludvig Levisson samt till direktionssuppleanter: ber C. Uggla och 4. Seaton. Till revisorer valdes hir A. F. Sjöborg och U. A. Frick med hr F. T. Barck till suppleant. Norska ångf. Thor. Eoligt hvad förut omnämnts måste detta fartyg redan i