Göteborgsposten – 25 november 1870, sida 3

Transportväsendet i Frankrike. (Korresp. till Karlsr. Ztg.) Nanteuil d. 10 Nov. Sedan den härvar. tunneln numera fullkomligt instörtat, skall en kringlöpande bana byggas, hvilken, som man hoppas, inom en månad skall undanröja detta hinder. En tid bortåt mäste alla artilleripjeser, alla de oerhörda massor af ammunition, hvilka äro erforderliga för Paris beskjutande, befordras 15 till och med 22 timmars väg. 3000 fordon äro dertill ertorderliga och i verksamhet. Till vidare fortskafrning at de svåraste kanonerna begagnar man lokomobiler, Somlerska gatlokomotiv, hvilka tyvärr meutöra de olägenheter, att de i sin fart i grund förstöra de af regnet uppblötta vägarne. De annars så prydliga franska chausscerna äro för närvarande så illa medfarna och fulla at djupa dypöler, att endast de fastaste kunna befaras; sönderspsittrade lastoch sorvagnar uppfylla hela vägen trån La Ierricres till Rungis. Soldaterna hållas visserligen vid tjenstlediga dagar ifrigt till att arbeta på vägarnes iståndsättande. men detta ofullkomliga lappverk blir icke istand att hämmajdet rasande elementet och den frustande ånghästen. Intet kan vara mera storartadt, än att se en vägtrain arbeta i skymningen. Pustande och stönande under sin egen tyngd och sin bördas, närmar sig det glödande odjuret mer och mer, trött och långsamt, men oatbrutet på sina 2 fot breda jernhjul, ofvervinnande alla terränghinder, dragande etter sig 2 eller 3 kolossala artilleripje-er på egna konstruerade transportlavetter eller en sträcka lastvagnar med ammunition och proviant,