Kreatursutställningslokalen i Malmö, anordnad af länets hushållningssällskap och inrymd på östra hamnarmen ej långt från jernvägsstationen och ångfartygens vanliga tilläggningsplats, är nu i det närmaste färdig samt beskrifves i Sn.-P. på följande sätt: Tomten innehåller 15,000 qvadratalnar i rektangular form med 150 alnars sida i öster och vester samt 100 alnar i norr och söder. Bebyggandet börjane redan förlidet år, och nu är den rymliga platsen af mer än ett tunnlands vidd fullständigt kringbygd. Ingången är på södra sidan, eller närmast studen; på ömse sidor om en stor och prydlig inkörsport, öfver hvilken resa sig höga flaggstänger, finnas mindre gängportar. Då man här inträder, har man till höger biljettkontoret, till venster i en liknande byggnad kreatursvägen, framför sig ett vidsträckt, grusadt torg, omkring hvilket äro uppförda de af trävirke byggda stensatta skjulen och stallarne, inredda på venstra sidan för 120 hornboskapskreatur jemte ett antal kalfvar, på den högra för 60 hästar, utom tillräcklig plats för ullupplag; men då alla skjulen äro byggda i form af halflängor med takfallet utåt, finnes intet hinder att, om behofvet så bjuder, tördubbla utrymmet för djurutställningen genom att på inre sidan uppföra en ny motsvarande rad af skjul, som kunna bilda ett helt med de nyssnämnda halflängorna. Längst fram i norr, der stallarne sluta sig tillsammans, finnas nödiga foderskullar. — Inom tyrkanten och närmast åt bakgrunden finnas dessutom trenne byggnader. De båda mindre på flyglarne äro af timmer och ämnade att upptaga 60 får och 30 svin jemte saderkea m m.; i midten är en af korsvike med mellanmuradt tegel uppförd paviljong på hög fot, med derunder befintlig källare. 1 denna blir förvaringsställe och i salen derofvanför utställningsplats för mejerioch ladugårdsprodukter; dessutom finnas här ett komitörum, ett kontor för den blifvande konduktören samt på framsidan en öppen veranda med en framspringande avantcorps, hvarifrån premicutdelningen kan ega rum. Husen äro täckta med skifter eller impregnerad spån och alla träbyggnaderna utvändigt oljemälade. Ritningarne till det hela jemte kostnadsberäkningar äro uppgjorda af arkitekten C. Granzow, och arbetena utförda af byggmästaren C. Mortensen mot en ackordsumma af 17,000 rdr. En snöplog af jättedimensioner har i dessa dagar på jernväg sorslats till Ilelsingborg frän Stockholm, för att öfverföras till Danmark. Den lär vara förfärdigad vid Liljeholmens mekaniska verkstad och är försedd med tre par hjul samt vanlig koppel och bufsers, så att den obehindrad rullar framför lokomotivet. Pjesen är öfver 2!(, alnar hög; sidorna äro klädda med 2!, tums jernplåtar. Man måste vänta en strävg vinter och mycket snö på andra sidan sundet för att behöfva en så kraftfull snöplog, hvilken bör vara tillräcklig att rensa banan i de småländska skogarne, säger Helsingb. tidn. Från Gefle skrifves d. 16 d:s, att omslaget i väderleken, hvarigenom blidväder inträdt, återgifvit något hopp om att sjöfarten