Göteborgsposten – 31 maj 1869, sida 2

ooo OO 4.2— Prof. 6. K. IIamilton från Lund af. slutade d. 23 d:s sina statsekonomiska före läsningar i Kristiania. Föreläsaren framhöll i denna sin slutföreläsning, huruledes Sverige för närvarande befunne sig i en öfvergångstid såväl i politiskt som i socialt och ekonomiskt afseende. Nationen, sade han, hade blifvit uppmärksam på, att den icke blott i ekono. miskt afseende borde träda fram i den fria konkurrensen med Europas öfriga stammar, utan att Sverige äfven hade en politisk lifsuppgift att lösa, och att en storsinnad politik vore nödvändig, om tolket skulle kunna uppfylla sin bestämmelse och häfda sin sjelfständighet. Trots de många starkt framträdande skuggsidor, som nödvändigt måste finnas i en sådan öfvergångstid, hoppades talaren dock, att det skulle visa sig, att utvecklingens gång blefve framåtskridande och icke något tillbakagående, och att man med rätta skulle om Sveriges nutid kunna använda de ord, med hvilka Macaulay skildrat Englands tillstånd kort före revolutionen: Det var en orolig tid, en tid, rik på ängslan, men äfven på hopp— I anseende till terminens nära förestående slut och studenternas examensarbeten hade, säger Aftenbladet dessas antal bland åhörarne under de senare föreläsningarne aftagit. Smickrande jemnförelse. En för Sverige och särskildt för svenska ångbåtsbefälhafvare särdeles smickrande jemntörelse mellan dem och engelska ångbåtskaptener har i Englands största skeppstidning Shipping and Mercantile Gazette framlagts at hr Gray, densamme som förut uppträdt mot det bekanta bolaget på Gotland, som af der strandade fartyg dragit en betydande vinst. Hr Gray beräknade att det finnes 220 sjögående passagerarefartyg, som användas till kustfart i Sverige, under det att 215 underhålla kommunikationen längs Storbritanniens kuster. Af detta antal hafva under 10 år förolyckats 3 svenska mot 17 engelska, likasom under samma tid 27 engelska ångfartyg under sjöfart i Östersjön mot nämnda 3 svenska. Såsom anledning till detta för Englands handelsflotta så högst ofördelaktiga resultat anför hr Gray dels, att de engelska fartygen äro högt assurerade, de svenska deremot alls icke assurerade, dels det utmärkta sätt, på hvilket de svenska ångfartygen manövreras och skötas samt öfverlägsenhet i kunskaper hos de personer, som föra befäl å dem, jemnförda med de engelska befälhafvarne, för att icke tala om den forträffliga materiel, hvaraf de äro byggda. Med tog kan dock sägas, att man ej tagit i betraktande de fördelar vi hafva framför England af en tillgänglig skyddande skärgårdsled, samt frånvaron af de föränderliga sandbankarne och tidvattnet, hvilka också hafva sin del i de många vid Englands kuster inträffande skeppsbrotten. Elementarläroverket. Lektorn vid Upsala h. elementarläroverk, doc. K. A. Pahlcrantz är utnämnd till lektor vid nämnda läroverk i ledigheten efter den till rektor vid elementarläroverket i Enköping befordrade lektor K. A. Grafström, Bergningen af det sjunkna vraket elter engelska ångaren Ardnaree? har, skrifves det trån Warberg, under förra veckan kunnat sortsättas, enär vädret varit lugnt. Ett stycke har upptagits. Däcket öfver ångpannan håller på att lösbrytas, hvarefter ångpannan skall upplyftas. Derefter kommer väl turen till maskinen.