Göteborgsposten – 4 maj 1869, sida 2

aren, poem al Sehlstedt; Chlorotormons upptäckare; Gräsanden (med illustrationer); Daniel Francois Esprit Auber (med porträtt); Domkyrkan i Roeskilde (med illustrationer); Om vänskap; En vacker handling (med illustr.); Kongsbergs silfvorgrufva (med illustr.); En engelsman, af Kjellman-Göransson; Blåsippan, poem; Logogryf m. m. Jernvägsanläggningar. Filipstads Tidg. för den 29 April omnämner ett under senaste Fastingsmarknaden i Kristipehamn hållet jernvägsmöte, hvarom förut intet varit oflentliggjordt. Man beslöt vid detta sammanträde, sedan redogörelse skett för den undersökning, som af löjtnanten vid ragoch vattenbyggnadskåren E Sandell under nästliane sommar skett för en jernvägsanläggning emellan Dejefors och stambanan, att ett kostnadsförslag askulte uppgöras såväl för smalsom bredspärig bana emellan Filipstad och lämplig punkt å stambanan, hvarjamte 3:ne komiterade utsägos, nemligen basou Sv. Fleetwood, bergmästaren Sjögren och brukspatron J. F. Geijer, hvilka hade att gå i författning om utredandet af alla härför nödige frågor, såsom noggranna kostnadsförslag, kalkyler öfver trafiken, samt de vilkor på hvilka penningar till företaget kunna anskaffas, hvarefter nytt sammanträde kommer att sammankallas för frågans asgörande då teckning för banan kommer att Öppnas. I ett N. Dgl. Alleh. meddeladt, till en i Stockholm vistande riksdagsman ingånget bret rörande OSkarshamn-Nåssjö jernvägen yttras bl. av: Med mr John Morton, chef för firman Morton Söner, sammanträdde, sedan upplysningar om hr M. iohemtats. hvilka på det fördelaktigaste talat för honom, direktionen och uppgjorde samt undertecknade d. 25 sistl. Mais kontrakt, som noga bestämmer dels sträckningen af vägen Åfrän Nässjö till Oskarshamn, berörande Ekesjo. Biuzaholm, Marianelund, Hultsfred, Målilla, Högsby med öfriga orter, dem bolaget anser sormänliga, samt dels en mängd föreskrifter rörande arbetet, liqvider m. m. bland hvilka må nämnas: att vägen göres lika bredspårig som statens stambanor, att arbetet skall utföras i samma stil och soliditet som statens jernvägar, att mr Morton, som under byggnadstiden ansvarar för 5 procents ränta å obligationer och preference-aktier, skall hafva 5,550 pd eterl för engelsk bapmil, stationer och rörlig materiel inbegripna, samt att dessa penningar af bolaget skola på det sätt betalas, att för hvarje månad lemnas, i den mån arbetet framskrider, )å-del i obligetioner, .8-del i preference-aktior samt 1-del kontant. Al allt detta, säger man, framgår icke, att någon jernväg blifver af. Detta tal kan låta böra sig i Stockholm, men för dem, som i Oskarshamn sett denna krälande menniskomassa, som dagligen nu i tre veckor arbetat med sprängning, schaktning m. m., som vet, att 30,000 sleepers äro up köpta. att 600 tons rails aro på väg från England och skola uppläggas tll balften hvardera vid Nässjö och Oskarshamn, som sott och taiat med mr AIikiusou, al imunn Lucas Å Wilkinson i Lovdon, jemte fem andra engelska ingeniörer, hvilka nu vid Nässjö och Oskarshamn äro i fullt arbete med planläggning och utstaknoing, förefiller detta tal om att elt arbete, som är i full gång, icke skulle blifva af, egendomligt cch nära nog såsom lördes det emot bättre vetande. Komiterade för jernvägsanläggning från Lidköping hade, den 23 sistlidne April sitt första sammanträde i nämnde stad. Då det, för vinnande af ett bestämdt omdöme om do olika bansträckningarnes lokala törhållanden och den kostnad, åstadkommandet af hvar och en al dem kunde medföra, ansågs nödvändigt att få dem behörigen undersökta, beslöts att de två oundersökta linierna Lidköping-Skara atambanan och Läidköping-Wara skulle af sakkunnige personer uppmätas och fullständiga kostnadsförslag öfver dem upprättas. Till betäckande al dessa kostnader skulle skritvolser, för bidrag af medel dertill, aflåtas till kommunalstämme-ordförandena i de orter, som kunde anses ega antaglig fördel af dessa bansträckningar, och bestämdes tiden för bidragens tecknande till senast d. 1 Juni. Till ordförande i komitön utsågs borgm. Wenrerus. Kostnaden för en noggrann undersökning af vägen Lidköping-Waltorp beräknas till 3,000 rdr och för vägen Lidköping Wara till 1,500 rdr. Ängkorvetten Gefle var, enligt från cheten ingången rapport daterad St. Juan de Porto Rico d. 8 April, nämnde dag färdig att assegla för Manzanillo. Till St. Juan de Porto Rico hade korvetten ankommit från St. Thomas. Allt väl ombord. Syd-Sveriges assuransförening är namnet på ett assuransbolag, som af några affärsmän i Trelleborg, Cimbrishamn, Kivik, Brantevik och Skillinge med ett nyligen i Eslof hållet sammanträde grundats, i ändamål att åt skeppare och redare vid tillfällen då i följd af ajöskador total förstöring af fartyg inträffar, bereda ersättning för derigenom uppkommande förluster. For innev. år är handl. Carl Smith i Trelleborg utsedd till föreningens ordförande. Jernbanetrasiken. Å jernbanan WexiöAlfvestad har trafikinkomsten under sistl. Mars månad uppgått till rdr 5,473: 80, mot rdr 1,150: 30 samtid. år 1868. En Störsisk om 4 alnars längd fångades i förra veckan med not af fiskare från trakÄ A.2 Vv 1 ss LL 1. RA