Göteborgsposten – 27 januari 1869, sida 2

Fell Åt AUICU UC YISHY OCh borjan at en be rättelse af m:me Reybaud, kalladHvarsör Tan seabella förblef ogift. Utgitvaren af denn: romantidning, den skicklige öfversättaren C J. Backman, tillkännagifver, att Victor Hugo: nya stora roman IPHomme qui rit skall börj: utkomma i Idun under loppet af nästa månac i en fullgod öfversättning, för hvilken i öfrig hr Backmans blotta namn bör vara läsarer en tillräcklig borgen. Alven utgitvaren af Europeiska Följetongen förbereder en öfversättning af samma roman, utförd jemväl af skicklig hand. Kristina Nilsson lärer ha förlängt sitt engagement vid Stora operan i Paris tillochmed Maj månad 1870. Efter denna tids förlopp skall hon ha en benesiceföreställning, vid hvilken hon skall biträdas af de första konstnärerna vid Theåtre frangais. Detta skulle blitva en rätt vacker extrainkomst, men sångerskan har redan tillkännagifvit för baron Taylor, att denna inkomst kommer att oafkortad tillfalla de musikaliska artisternas understödskassa. Bravo Ophålie! skall baron Taylor ha sagt, och detsamma säger man i hela Paris. Den svenska sångerskan skall under sommarsäsongen uppträda i Baden, dervid hon ett par gånger kommer att sjunga Mignon af Ambroise Thomas och en gång uppträda som Margareta i Faust. Prinsen och prinsessan af Wales ankommo sistl. Thorsdags afton till Wien, hvarest de på bangården mottogos af kejsaren, prinsen af Wärtemberg med gemål, danska och engelska sändebuden m. fl. I Fredags var stor samilje-diner på slottet och på atftonen gala:föreställning på Kärntnerthorteatern, i Lördags diner och hofbal och i Söndags deJeuner hos rkehertig Ludvig Victor, diner och på aftonen hofkonsert. I Måndags var en utflygt anordnad till Laxenburg, hvarest ett skridskoparti skulle anordnas och i går skulle kejsaren, prinsen af Wales och erkehertigurne måhända göra ett besök i Pesth, såvida det furstliga parets resa till Triest blefve uppskjuten. Så framt Grekland går in på pariser-konterensens beslut ämna prinsen och prinsessan af Wales möta konungen och drottningen af Grekland på ön Korfu. I motsatt fall mötas de alldeles icke och under inga förhållanden kommer mötet att ega rum i Athen. I sammanhang härmed omförmäla danska tidningar enl. privatbref från London att konung Georg skall vara mycket missnöjd med sin ställning och händelsernas gång i Athen, hvarest den allmänna retningen och förvirringon tilltaga med hvarje dag. Härtill kommer att konungens helsotillstånd icke skall vara det bästa och man försäkrar derföre att han lirer vara allvarligt betänkt på att afsäga sig tironen såvida den allmänna upphetsningen icke snart lägger sig. Hans tillämnade resa til Naupka framställes som ett första steg i denna riktning. Statens jernvägstrafik år 1867. Tralikstyrelsens berättelse för år 1867 har nu af rycket utkommit och utgör ett digert häfte af 100 sidor 4:to jemte åtföljande karta öfver Sveriges jernvägar. Dag. Nyh. meddelar ur voken följande uppgifter: Under år 1867 öppnades d. 11 Oktober linien Årvika-Charlottenberg af 3,, mils längd, så att vid ar ts slut var af statens jernvägar för allmän trefik lgänglig en sammanräknad längd af 100.; mil och Å enskilda jernvägar, som stå i oafbrutet samband 0: d stambanorna, 41,,; mil. Sammanräknade anslagsbeloppet för stambanorna uppgick till 82,201 000 hvarförutan af trefikmedlen dertill användts 5,068,116 rde 27 öre. Totala byggnadaskostnaden, utom för Arvika-banan, utgjörde, fördelad på banmil, 860,620 rår 39 ore. Nettobehällningen af statens samtliga jernvägar, som år 1867 uppgick till 2,366,150 rdr 26 öre, mor 2,054,712 rår 21 öre år 1866, utgjorde, fördelad på banmil, 2.797 Proc. af totala byggnadskapitalet; hvaremot vissa sträckor gäfvo mycket olika alkastning, såsom den mellan Falköping och Göteborg ända till 5.522 proc, under det att den mellaa Arvika och norska gränsen lemnade en förlust af 1,75 proc Vidare hade 1,294,498 rdr 82 öre användts till anskaffando af ny rörelsemateriel, hvaraf från inhemska verkstäder tagits för 837,075 rdr 50 öre och från utländska för 457,422 rår 82 öre. Inkomsten af passageraretrafiken per banmil, som år 1865 uppgick till det högsta dittills uppnådda belopp eller 29 093 rdr 85 öre, men följande året något minskats, hade år 1867 yt:erligare nedgått till 26,780 (dr 45 öre, hvaremot godswafiken pr banmil, som alltjomt varit i oafbrutet stigande, uppgått till 33,076 rdr 39 öre mot 29,255 rdr 48 öre år 1866. Af alla le transporterade varorna utgjorde slutligen i hela al skogseffekter 30, spanmäl 18 samt jern och stål 11 proc. —— — kättegangsoch Polissaker Poliskammaren. Fortsatt förhör hölls igår angående uppkomsten if den eldsvåda som natten em Ilan annandag och redjedag jul förekom i Ahlafors magasin vid S.