Göteborgsposten – 31 augusti 1867, sida 1

sande såsom grundsond, till halfva beloppet af teckningen. Landtbruksmötet i Strömstad d. 21 d:s var besökt at en stor samling af kringboende allmoge. Sedan ordf, häradsskrifvaren C. E. Kleberg, förklarat mötet öppnadt, besågos utställningarne, hvilka, enär mötet endast omfattade Norrvikens norra afdeln., ej voro synnerligt rikhaltiga, med und ntag af slöjdalster, deraf kataiogen upptog många nummer, en del ganska välgjorda, andra rätt originella. lI enlighet med programmet företogs sedan till diskussion de af bestyrelsen till öfverläggning framställda sex frågor; i diskussionen deltogo lörnämligast länsagronomen J. W. Brattberg, landtbruk. H. C. Nielsen, Backman (fr. Österäng), M. Ahlberg, Bryngel Olsson och häradshöfd. L. Norin. Rörande den ena at dessa frågor: Hvad utsigt kan det vara att inom orten vinna sympatier för en påtänkt jernvägsanläggning från Uddevalla till Frederikshald och hvilka fördelar kunna anses påräkneliga af en sådan jernvägsanläggning, lemnade häradshöfd. Norin följande redogörelse för hvad som i denna fråga blifvit tillgjordt: Första uppslaget till frågan härleddes från det ef 4 storthingsmän från Smaalehnenes amt till Norska storthinget ingifna hemställan, det undersökning måtte göras för en jernväg från Christiania genom Frederikshald till svenska gränsen i riktning mot Uddevalla; förslaget remitterades till svenska regeringen, som förklarade det inga anslag för närvarande kunde påräknas från Sverige för detta ändamål. Sedermera hade ingen åtgärd från regeringens sida vidtagits, men genom enskilda bidrag hade åstadkommits medel till en okulär besigtning emellan Udlevalla och norska gränsen, hvarvid föreslagits att vägen skulle dragas antingen genom Bullaren eller närmare kusten, så att gränsestationen skulle blifva vid Bärby. Denna jernvägslinie vore af mycken vigt för Norge, som derigenom erhölle fördelen af en kortare väg öfver Sverige till utlandet för resande och skulle densamma i tramtiden bidraga att, genom den lättnad äfven för varutrafiken som derigenom vunnes, åstadkomma en ännu mera vidsträckt förbindelse mellan de 2:ne förenade rikena. Det gifves visserligen en annan under arbete varande jernväg mellan Norge och Sverige, nemligen den norra stambanan, men denna linie är betydligt längre än den nu föreslagna. Hvad sedan be: räffar de fördelar som en jernväg skulle medföra för Bohuslän, äro dessa af en oberäknelig vigt, särdeleg för detta läns mest naturliga, huru särdeles i norra delen annu nog litet uppdrifna handtering, nemligen fisket. Denna näringsgren skulle nemligen genom ett sådant tillfälle till en lonande afsättningsert snart hinna till större utveckling och medföra en ökad vålmäga hos kustbefolkningen. I sammanhang härmed påpekades fördelen af anläggandet af en hamn och möjligen i framtiden an bibana ned till hemmanet Krosskarr i Tanums socken, som har ett derför särdeles passande läge, en hamn som genom omgifvande öar är skyddad mot stormar och tillika isfri, så att kommunikationen med hafvet året om är obehindrad. På framställd fråga om jordegarne inom Wette härad i likhet med jordegarne uti Bularens härad, vore villiga att utgifva ersättning till dem, öfver hvilkas egor jernvägen xomme att anläggas, svarades enhälligt ja och upplystes tillika att de trakter, der linien komne att dragas, till större delen bestå af utgor at mindre värde, hvadan ersättningsanspråken ej kunde blifva särdeles stora. Efter diskussionens afslutande egde prisitdelningen rum, dervid priser till ett samnanlagdt belopp af 479 rdr utdelades för profplöjning, hornboskap, hästar får, svinkreatur och fjäderfän, landtbruksredskaper m. m., jordbruksprodukter och trädgårdsalster, alster at husfliten och industrien samt för odlingstlit. Härefter afslutades mötet sedan ordf. tackat dem som varit behjelpliga vid anordningarne, prisdomarne m. fl. och häradshöfd. Norin å mötets vägnar tackat ordf. — Deltagarne intogo sedan gemensam middag å stadskällaren. Haveri. Skonerten ÅAlbert, kapt. FE. S. Ramm, hemma i Barth, blef på resa från Memel till West Hartlepool påseglad mellan Trindeln och Skagen, d. 29 d:s på morgonen, af ett obekant fartyg. Fartyget, lastadt med ekoch pipstaf, har skadadt hitkommit, för att reparera, och ligger för närvarande vid varfvet Kusten. Unionskomitän har i Thorsdags i Warberg slutat sina arbeten. Betänkande och förslag till ny Förenings-akt äro af medlemmarna undertecknade och skola ofördröjligen till K. M:t inlemnas. Baggbölemålet. Justitiekanslersembetet har förordnat registratorn, v. häradsh. F. W. Gahn att, i egenskap af justitiekanslersembetets ombud, öfvervara den ransakning, som blifvit utsatt att hållas vid Lycksele häradsrätt å urtima ting d. 10 nästinstundande September angående olofligt tillgrepp af åtskilliga