Göteborgsposten – 23 april 1867, sida 4

ANMKLAN. Då det i vårt land, liksom i alla de länder, der ett ordnadt kommunikationssystem eger rum, är ett behof, att förutom den lokala annonseringen äfven någorstädes må finnas säkra, på ett ordnadt och för allmänheten lättfattligt sätt sammanförda uppgifter om ankomstoch afgångstider m. m. sor landets alla kommunikationsanstalter, så ämna undertecknade, för att fylla detta behos, utgifva ett allmänt annonsblad, under titel: I Sveriges Kommunikationer, upptagande samtlige inom landet förekommande Jornvägs-, Postdiligensoch ÅÄngbåtsturer. Detta annonsblad utkommer i Stockholm första gången den 27 April samt sedan hvarje Lördag och expedieras till landsorten med Fredagens aftonposter. I Priset för annonsering blifver 7 öre för rad om 40 bokstäfver petitstil, med proportionerlig förhöjning, beräknad efter det utrymme, annonsen upptagor, då större stil eller utrymme önskas, Annonser, som skola i bladet införas, emottagas i Stockholm å annonsbladets byrå: i Göteborg å Hr Conrad Ugglas kontor, Skeppsbron 1; i Malmö å Hr Hans Friis kontor. Prenumerationspriset är lika öfver hela riket: För återstående delen af innevarande år . För halft är.... 2 rdr 25 öre. För tre månader.... 1 rdr 25 öre. Lösa nummer 10 öre. I Prenumeration för Stockholm sker å annonsbladets byrå, Lilla Nygatan 1812, hvarifrån annonsbladet utan kostnad för mottagaren sändes till der antecknade prenumeranter inom hufvudstaden. Prenumeration för landsorten sker å närmaste Postkontor. Stockholm den 2 April 1867, Fing. von Sydow. J. A. Forsström. STATENS JERNVÄGSTRAFIK. I Med den utveckling Svrriges kommunikationsväsende under de sednare åren vunnit, är det af högsta behof påkalladt, att till ett helt sammanföra och på en gång för alla bestämda tider meddela de tillkännagifvanden om afgångsoch ankomsttider, hvilka hittills hvart för sig genom olika organer och på olika tider blifvit allmänheten meddelade. Endast på detta sätt kan den traflkerande ständigt hafva till hands en vägvisare, som fullständigt angilver sätter att begagna icke allenast hvart särskildt kommunikationsslag, jernväg, postdiligens eller ångbåt, utan äfven dessa särskilda olag i förening, för en och samma resa, och endast på detta sätt kan den nuvarande olägenheten undvikas, att ur flera olika annonsblad för olika dagar nödgas utleta behöflig resplan. Då nu Redaktionen af den med mycken omsorg redigerade Vägvisaren för resande i Sverige anmält sig komma att utgifva en veckotidning att reguliert utkomma hvarje Lördag under hela året och ämnad att upptaga samtlige inom landet förekommande jernvägs-, diligenssamt ångbåtsturer, hvarigenom här ofvan antydda behof torde blifva tillfredsstäldt, så har Trafikstyrelsen ansett sig handla i den trafikerande allmänhetens intresse genom att hufvudsakligen i bemälda veckotidning, Ågveriges kommunikationer kallad, annonsera om bantågens afgångsoch ankomsttider å Statens jernvägar, hvaremot annonsering i öfriva tidningar upphör, med undantag för de fall, då vid någon vigtigare förändring i turerna, hänvisning sker till det nummer af kommuniKxationstidningen, der denna förändring första gången finnes intagen. Trafikstyrelsen får sålunda tillkänvagifva: att från ooh med Lördagen den 27 1 denna månad kommer den hittills tvenne gånger om året utgliaa Tidtabellen för bantågens gång å Statens Jernvägar att istället intagas i krarje nummer af tidningen -Sveriges Kommunikationer; och får Styrelsen i sammanhang härmed fästa allmänhetens uppmärksamhet på den anmälan Redaktionen af bemälde annonsblad genom de allmänna tidningarna i dessa dagar meddelar. Stockholm i April 1867. Styrelsen.