Göteborgsposten – 13 december 1866, sida 2

Kungorelser. Sedan, i anledning af en, utaf Kongl. Styrelsen för Statens Jernvågstrafik gjord framstallning om ätskilliga anordningar och bestämmelser, beträffande Göteborgs Hamabana, eller den jernväg, som, med tillhörande sidospår, nu mera blifvit anlagd från vestra sidan af norra Vallgratven, öfver S:t Erics torg, förbi Nya Tullhusbyggvaderna och Stora Bommen, till Stadens Jernvåg, sorslag i desse afseenden blifvit uppgjordt och till alla delar godkändt af Kongl. Tratikstyrelsen och af Stadsfullmäktige, jemte det Magistraten för sin del likaledes godkänt förslaget, hvilket den 24 dennes, i hvad detsamma innefattar, stadganden till upprätthållande af ordning och säkerhet inom stauens område, blifvit af Konungens Besallningshalvande i länet tll efterrättelse faststäldt, varder i öÖlverensstammelse härmed kungjordt: 1:0) att ifrågavarande haunbana är indelad i tre distrikt, omfattande: det första, spårledningarne å området mellan statens bangard och den punkt, der banan skäres af den utdragna Torggatan; det andra, spårleduingarne a omvådet mellan sistnämnda punkt och Pustervikskanalen; samt dettredje, spårledningarne på bron öfver Pustervikskanalen och området å andra sidan om nämnda kanal; 2:o) att godstransporten a hamnbanan ombesörjes af staten, såväl till och från bangården, som inom ett eller flera af de särskilda distrikten, utan utsträckning till bangården; 3:0) att Kongl. Trafikstyrelsen för närvarande bestämt afgi terne för banans begagnande, beräknad per vagn, för transport: tran eller till bangården: till eller från plats inom sörsta distriktet, till 50 öre. m n andra 75 och , o tredje , 1 rår. samt utan utsträckning till bangården: inom ett eller två distrikt till 50 öre, och inom alla re distrikten till 75 öre, allt riksmynt; hl