Göteborgsposten – 22 oktober 1866, sida 2

sistl. Tisdag. Om invigningshögtidligheten berättar B.-T. bl. a. Sedan festtäget kl. 11 f. m. lemnat Udderalla, fortsattes färden under de gynnsammaste sorhällanden. Vädret var friskt och herrligt, sinnesstämningon lifrad och lokomotivet Uddevalla drog med största lätthet det stora tåget, utan att behöfva assistens af lokomotivet Trollhättan-. Öfverallt helsades de färdande med hurrarop och mottogos i Wenersborg med kanonsalut. Vid Wenersborg tillkoppkades vagnar, för att föra de i festtåget deltagande Wenersborgarne. Vid Hufvndnason stannade tåget, hv-runder de resande fingo tillfälle att bese och beundra detta major Adelskölds mästerverk. Sedan ett hurrarop här blifvit utbringadt, fortsattes färden genom dalen emellan Halleoch Hunneberg. Ukommen från dalen, möttes man på vestgötaslätten af en skarp nordlig vind, som betydligt minskade nöjet att ofverfara den bördiga slätten. Vid Salsta station returnerade tåget och framgick till banhallen i Wenersborg, der grefve Sparre å konungens vägnar förklarade jernvägen emellan Uddevalla och Salsta vara öppnad, hvilketetillkännagifvande åtföljdes af kanonsalut och solksangens afsjungande. Derefter samlade sig de i festen deltagande a hotell Victorias stora salong, der middag var arrangerad. Oaktadt trängseln der var ganska stor, skådade man dock nästan öfverallt endast Uddevallaboar. Salen var för öfrigt dekorerad; mena sidan syntes under sandraperier i gyllene bokstafver orden BE. S. samt deröfver grefve Sparres och Elfsborgs läns vapen; å motsvarande sidan syntes äfven under draperier ett C. A. (major Adelskölds initialier) samt Bohusläns vapen och ett lokomotiv. Under musik intogs derefter middagen under en ytterst lifrad sinnesstämning. En mängd skålar tömdes och tal höllos, af hvilka lejonparten kommo från grefve Sparre. Festen afsluta.es med versar af hr Barkstedt. Derefter skedde uppbrott till Uddevalla, der vid framkomsten scxa var arrangerad för direktörerna och tjenstemännen.