Göteborgsposten – 17 september 1866, sida 3

Direkta personbiljotter försäljas och bagage polletteras vid alla Norra stambanans ofvanuppräknade sta tioner till hvilken station som helst vid de öfrig stambanorna samt tvärtom, emot erläggande af biljett lösen och betalning för öfver vist af bagage efter der ssammanlagda våglängden, Afvenså försäljas direkta personbiljetter emellan Upsala station på Norra stumbanan samt Nora, Arboga, Wexiö, Christianstads, Landskrona, Helsingborgs och Ystads stationer på de med de öfriga stambanorna sammanhängande enskilda jernvägar. Innehafvare af direkt personbiljett är skyldig att sjelf besörja befordran af sin person, jemte i kupn medförda icke polletterade eftekter, emellan Stockholms Norra och Södra stationer och skall fortsätta regan på andra sidan Stockholm sednast dagen efter sin ankomst dit med bantåget, efter hvilken tid biljetten förlorar sin giltighet och ny biljett måste lösas för den återstående vägen. Resandes bagage, som direkt polletteras emellan en station på den Norra och en på någon af de öfriga banorna, fortskaffas emellan Stockholms bangårdar utan den resandes mellankomst, emot en afgift af 10 öre för hvarje kolly, hvilken afgift erlägges på den station der bagaget inlemnas, Direkt polletteradt bagage utlemnas icke under uppehållet i Stockholm. Så väl ilgods som allmänt fraktgods, per kolly icke öfverstigande 12 centners vigt eller 100 kubiksots rymd, kan försändas direkt från alla norr om Stockholm belägna stationer på Norra stambanan till alla stationer söder om Stockbolm på de öfriga stamoch bibanorna samt tvärtom, då frakt erlägges efter gällande taxa för sammanlagda väglängden å stambanorna samt särskildt för hvarje bibana enligt dennas taxa, med tillägg af 20 öre för hvarje begynnande centner för transporten från den ena af Stockholms bangårdar till den andra, hvilken transport af jernvägsförvaltningen i sådant fall besörjes. För kolly af mer än 12 centners vigt eller 100 kubikfots rymd skall särskild öfverenskommelse om afgifter för befordran emellan Stockholms bangårdar träffas med vederbörande jernvägsbefål. Från sådan direkt befordran undantages: Krat, fyrverkeripjeser och andra lätt exploderande ämnen samt frätande syror, penningar, juveler, guld och silfver samt dokumenter, äfvensom, såvida de ej äro inpackade i täta, fast hopfogade lådor af trä, taflor, konstalster, finare möbler, glasvaror och dylika bräckliga föremål; Och erinras, att jernvägen, enligt trafikreglementet, icke ansvarar för skada å innehållet af något kolly, såvida den ej står i synbart och omedelbart sammanhang med yttre skada å kollyts omslag. Lefvande djur, åkdon och lik transporteras ej mellan Stockholms bangårdar genom Styrelsens försorg, men kunna försändas på direkta biljetter emellan stationerna på Norra och de öfriga stambanorna semte dermed sammanhängande enskilda jernvägar, så framt jernvägssrakten, som beräknas efter samma grunder som för gods äro här ofvan angifna, erlägges på afsändningsstationen; skolande, i händelse egare eller vårdare som besörjer transporten emellan bangårdarna i Stockholm ej medföljer, ifrågavarande transportföremål vara adresserade till å fraktsedeln uppgifven emottagare i Stockholm, som ombestyr öfverförandet från den ena baugården till den andra på egarens risk och bekostnad.