Göteborgsposten – 26 januari 1866, sida 3

Luu IVA Å 911100 er lemna plantagerna. —ä— A — — ( höteborgs Handel och Sjöfart år 1865.e Sjöfarten. ; Sjöfartsrörelsen under sistförflutna året s4 itvisar för såväl utrikes som inrikes trafiken sÖ en minskning i fartygens antal, men deremot l en förökning med afseende på fartygensls drägtighet. 1 Antalet af inklarerade fartyg från utrikes orter utgjorde 1,871 st. om 85,259,57 nylåsters drågtighet, hvilket är 110 st. sartyg mindre, men 2,796,60 nyläster mera än årsl 1864. — Af fartygen voro: 741 svenska om 29,368,21 nyläster 516 norska 18,075,53 246 engelska 21,804,11 . 118 franska 5,06 ,13 94 nederländska 5, 550, 09 H 50 hannoveranska 1,314,94 Å 49 danska 5 1, 640,41 25 slesvig-holsteinska 439,25 10 hamburgska 540,— 8 preussiska 316,90 4 libeckska 216,65 3 mecklenburgska , 145,46 2 amerikanska 350,78 2 finska 269,14 1 bremiskt 44,65 ? 1 spanskt 68.09 1 ryskt 47,23 . Äntalet härifrån under år 1865 till utrikes orter utklarerade fartyg uppgick till 1,661 st., eller 40 mindre än under år 1864, och utgjorde, inberäknadt 261 st. ångfartyg med ett lästetal af 25,218,51 nyläster, en sammanlagd drägtighet af 82,092,68 nyläster. — Fartygens nationalitet var följande: 620 svenska om 27,206,53 nyläster 486 norska 19,741,90 231 engelska 20,614,39 117 franska 4,986,43 79 nederländska 5,031,39 43 danska 1,338,41 34 hannoveranska , 932, 16 slesvig-holsteinska 238,65 , 10 hamburgska 540, 9 preussiska 329,— 5 lubeckska 249, 15 4 finska 419,47 2 bremiska 107,75 2 mecklenburgska 88,71 1 brasilianskt 53,93 1 nordamerikanskt 146,88 , 1 spanskt 68,09 Det största bland dessa fartyg var ett engelskt med en drägtighet af 332,35 nyläster och det minsta ett svenskt om 2,15 nyläster. Af de utklarerade fartygen afgingo 743 st. till England, 296 till Norge, 221 till Frankrike, 206 till Danmark, 63 till Nederländerna, 25 till Hamburg, 17 till Belgien, 14 till Spanien, 13 till Förenta staterna, 12 till Algier, 8 till Preussen, 48 till Bremen, 6 till Austra lien, 6 till slesvigska och holsteinska hamnar, 5 till Italien, 4 till Ryssland, 3 till Libeck, 2 till Portugal, 2 till Kap, 2 till Ostindien, 1 till Finland, 1 till Hannover, 1 till Egypten, 1 till Amerika och 1 till Brasilien. Man finner häraf att årets exportrörelse varit lifligast med England samt dernäst med Norge, Frankrike och Danmark. Handeln med Frankrike har hufvudsakligen bedrifvits med 111 transka, 73 norska och 30 svenska fartyg, hvilket, hvad de sistnämnda angår, var 13 st. flera än under nästföregående år. Dessutom hitkommo 7 st. fartyg med tullpass från nedannnämnde städer, för att härstädes intaga last eller lasttyllnad till följande utrikes orter, neml.: 3 svenska från Kongelf Tull England, 1 d:o från Jönköping till Norge, 1 engelskt från Uddevalla till England och 2 transka från Marstrand till Frankrike. Jemfördt med de 4 nästföregående åren utvisar antalet af i utrikes trafiken employerade fartyg följande siffror: i Inklarerade. År 1865: 1,871 fartyg om 85,25957 nyläster 1864: 1,981 824629 1863: 2,142 77.7222 a 5 1862: 1,968 16,652,04 — n , 1861: 1,884 15,20l,g9 — p i . Ucklarerade. i Är 1865: 1,661 fartyg om 82,092,48 nylåster 1864: 1,701 17,81212 1863: 1,826 5 76,155— 1862: 1,779 o 74.630,2 M 1861: 1,603 69,560,4, h y n Hvad skeppsfarten på inrikes orter under sistförflutna året beträffar, utgjorde antalet in