Tullstaten. (åjcneraltullstyrelsen har d. 17 d:s beviljat kustehefen i Westerviks fördelning C. A. Lillja afsked ur tullverkets tjenst. a Trollhätte kKanalbolaget. K. M:t har d. 19 d:s förordnat justitierådet E. H. Carlsson att i stället för landshöfd. Åkerhjelm som af sjukdom är derifrån hindrad, jemte bruksegaren C. G. Uggla deltaga å kronans vägnar i revisionen af Nya Trollhätte kanalbolags räkenskaper och förvaltning för år 1864. Jernvägsolycka. I Nya Dagl. Alleh. för sistl. Fredag läses följande rörande den i fredagens nummer af G.P. omnämnda eldsvådan i en kreatursvagn: Då blandade tåget i onsdags gick upp till Stockholm, hade man lagt halm i botten på en öppen boskapsvagn. När tåget var mellan Tumba och Huddinge stationer, uppkom eldsvåda i vagnen derigenom att gnistor från lokomotivet antände halmen. Flere oxar blefvo mer och mindre skadade. En oxe blef snart sagdt lefvande stekt. Det arma djuret blef så illa brändt, att klöfvarne lossnade från fötterna och stora stycken föllo ur kroppen. En annan oxe fick mulen alldeles uppbränd m. m. d. Tidningen beledsagar ofvanstående berättelse med följande reflexioner: En så ohygglig tilldragelse som denna hade ej kunnat inträffa, om icke trafikstyrelsen frängatt det förut brukliga att låta kreatursvagnarna gå sist i tåget och i stället låtit ställa dem främst i detsamma. Då man haft tillfålle att höra det byggnader blifvit antända af gnistor från förbiilande lokomotiv, synes den tanken bort hafva legat trafikstyrelsen ganska nära, att gnistor äfven skulle kunna antända det i en straxt bakom lokomotivet gående öppen vagn befintliga, för kreaturens fodring afsedda höet eller halmen. Liksom det sordrades olyckan vid Sandsjö för att leda trafikstyrelsen på den tanken, att det vore oförnuftigt att ställa passagerarevagnar sist i ett tåg hoppas vi att den nu inträffade olyckan måtte lö trafikstyrelsen att inse, att det ej heller är välbetänkt att ställa kreatursvagnar främst i tåget, För ett vanligt mennioskid synas de hämsta och sista vac varve i ett tåg ovilkorligen böra bestå af godsvagnar. Lika oförklarligt, som det är att en sådan föreskrift som den nu klandrade kunnat meddelas, Vika oförklarligt är det, att vederbörande jernvägsbetjening så väl via tåget som vid stationerna kunnat vara döf för det vralande, som wan tvitvel ganska länge måtte hörts f. än de arma djuren, innan de kunde blifva så brända att stycken föllo ur deras kroppar. Ett re-eunderstöd at 500 rdr har at K. M:t beviljats amanuensen vid riksarkivet mag. V. Granlund till företagande af en resa inom Sverige, i ändamål att efterforska och asskrifva sådana offentliga handlingar, som för saderneslandets historia kunna finnas vara al vigt och egnade att införas i den al riksarkivet med offentligt understöd till utgifning ombesörjda urkundsamlingen: Konung Gustaf I:s registratur.