v-4 !l 4 4—44 (4 ffL 1TCRNTIIORUMG 24vÄU ofvanifrån. Lädergåsens sredande. Enligt från mellersta skärgården red. af Bohusläns-Tidningtillhandakomna underrättelser, synes det vara svårt för kustbefolkningen att bortlägga sin inrotade vana att röfva ägg från sjöfogeln. Oaktadt den nya jagtstadgans stränghet och bildandet af Föreningen i skärgården till sjöfogelns skydd, söka likväl ännu kustboerne, Synnerligast de som bo på landet, att göra plundringståg till skärgården för att beröfva de stackars foglarne deras ägg. Tillsyningsmännen, lotsarne och tullbetjeningen behöfva all sin vaksamhet för att hindra plundringen, ty så snart något tillfälle gifves, äro äggtjufvarne framme. Så passade flera dylika på att ge sig ut på plundringståg den dag, då tullbetjeningen var inkallad till Lysekil, för att mönstras af generaltulldirektören. På Måskär, der en mängd arbetare äro sysselsatta med uppförande at den nya fyren, lågo tvenne ejderhonor på sina ägg. De fredades och öfvervakades af folket och hade blifvit så tama, att man kunde stryka dem på ryggen, ja de tillochmed åto fisk och annan föda ur handen. En Söndag, då arbetarne voro i kyrkan, passade emellertid äggtjufvarre på och utplundrado båda kullarne. Man vet att nidingarne voro från Oronst. Den nämnda Föreningen för jagtvården i skärgården har utlofvat en belöning af 15 rdr till den, som upptäcker dessa äggtjufvar. (Medlen utbetalas genast af kustsergeanten J. J. Linderoth på Käringö). Samma dag som dådet begicks på Måskär, sköts en hare på Käringö af en bonde, hvilken redan är stämd till tinget härför. En äggtjuf är ätven instämd af kustvakten Beijer. Folket i den yttre skärgården är emellertig ganska hyggligt, och på de flesta ställena athållas barnen från oskicket att röfva ägg. Helsingborgs-jernvägen. ÖresundsPosten för d. 29 Maj berättar: En proftur på jernvägen till rp egde i går rum. Med 17 lastvagnar, försedda med sittbänkar, afgingo omkring kl. 12 6 e m. som vi tro 3 å 400 personer, med skarpskytteföreningens musikkår i spetsen. Utom jernvägsbolagets ordförande och verkställande direktör samt några andra ledamöter af direktionen, en stor del af jernvägsbolagets öfriga medlemmar och öfveringeniören, deltogo i tåget en del damer, m. fi. En stor menniskomassa var samlad utanför bangården och en än större garnerade höjderna utanför staden. På flera ställen, hvarigenom tåget passerade, helsades det af invånarnes lifliga hurrarop. På en höjd vid Qvistofta vajade svenska fanan och skarpskyttekåren saluterade. Äfven på andra ställen af vägen hade man hissat fanor, såsom vid Tågarp, dit tåget ankom kl. 7 och hvarest en äreport var upprest. Efter c:a 1, timmas uppehåll här, återvände trainen och stannade vid Ramlösa (helt nära intill banan), hvarest en sexa var arrangerad. KL , 10 återkom tåget till staden. Trainens obehindrade gång, ett gynnande väder och den vackra samt här och der pittoreska trakt, Qvistofta-dalen och Bälteberga, banan genomlöper, torde hafva gjort färden särdeles angenäm för deltagarne. kungsör, Carl XI:s älsklingsort, har i en bresskrifvare till Dagens Nyheter erhållit en skildrare. IIan säger bl a. om platsens nuvarande förhållanden: Kungsör liknar en