we vina 22 2 uy 5å Å 2 5 7 z. T 8 3 3 8. 2 E 4 8 Pl 8 3. 2 Di 2 A Å Å — 20 s 25,9 18 Å 12,0 VSV. 1,5 — 2 25,952 Å 16.9 VSV. 2 — 59 28,945 13.0 V. (0, 5 — 21 8 25,918 Å 15.5 SV. 1 — 2 25.915 — 19,8 V. 1 — 3 25,ss0 J415,0 Lugnt. — Lokomotlvförarnes aflöningar. Till Red. af Goteborgs-Posten. Då olika uppgifter i tvenne tidningar förekommit angående de vid statens jernbanor anställde lokomotivförarnes aflöningar, anhäller ins. att så fåsta uppmärksamheten på foljande: Uppgiften att minsta aflöningen för lokomotivforare utgöres af 120 rår i månaden, är oriktig, då ingen af dem, som i år eller under förra året blifvit tillsatta, har så hög aflöning; dock ha några under förra månaden erhållit 108 rdr efter att förut såsom extra förare af ordinarie tåg i flera månader ha haft 96 rdr månatligen. — Hvad beträffar den inkomst lokomotivförarne skola bereda sig genom de s. k. kolpremierna torde det vara skäl att uppskjuta sitt omdöme, tills erfarenheten dervidlag kommer att tala. De togo nemligen först i förliden månad sin början, och ännu har ej ett öre af dem blifvit utbetaldt. Det sades nyss att extra förare i flera månader fört tåg. Ins. kan ej finna annat än att en oriktighet derigenom i ena eller andra fallet blifvit begången. Ettdera måste nemligen dessa förare vara lämpliga till ordinarie förare, och i så fall är det en orättvisa att de ej erhålla aflöning såsom sådane, eller ock äro de det icke och då är det olämpligt att en sådan får en längre tid föra tåg. Insändaren i H.-T. säger sig ha fått sina upplysningar om löneförmånerna af jernvägsstyrelsen sjelf. Det ser således, då dessa upplysningar äro så otillförlitliga, ut som visste styrelsen ej sjelf, hvilka aflöningar som lemnas. Troligt är också att afdelningscheferna efter eget godtycke befordrar betjeningen, bestämmer aflöningar, gör afdrag o. s. v. Ett dylikt system kan dock aldrig leda till nägot godt, och minst om personer, hvilka bekläda så ansvarsfulla och så mycken uppmärksamhet fordrande platser som lokomotivförarnes, skola vara underkastade detsamma. I främsta rummet bör väl tagas i betraktande om personen är duglig, ej om han kan fås för godt pris. Motsatsen lärer dock här ega rum. Då det blifvit framhållet, att många sökande ständigt anmäla sig till lokomotivförareplatser och detta ansetts såsom ett bevis derpå, att dessa platser äro väl aflönade, torde böra erinras, att huru dålig en befattning än må vara lönad, så finnes det dock alltid fullt upp med sökande till densamma. Detta bevisar således ingenting, hufvudfrågan är om de sökande äro kompetenta. Slutligen må nämnas, och detta torde få gälla som ett bevis på sanningen af hvad senast blifvit sagdt, att vid hela andra trafikdistriktet blott finnas tvenne lokomotivförare, som förut varit maskinister. H. T:s insändare, som uppgifvit att större delen af lokomotivförarne varit maskinister, har således äfven i detta fall visat sig vara mindre väl underrättad. — — —n. (Insändt.) Beriktigande. Uti en. från Stockholm aflåten korrespondentartikel till Göteborgs-Posten deu 18 dennes, förekommer några reflexioner, rörande sednaste krigsbefäls förhandlingar, jemte uppgifter om åtskilligt, som der