Göteborgsposten – 9 juli 1864, sida 4

Undertecknads patenterade Räddnings-Dynor, af förbättrad konstruktion, försäljas hos Handl. Herr Joh. Alex. Roy, Skeppsfourneraren Herr A. W. Nernst samt Herrar J. W. Lilljeqvist Son till ett pris af 10 rdr rmt; vanliga Sim-Dynor säljas till 4 rdr rmt. i C. A. ÖBERG. Att ofvanstäende räddningsdynor äro fullt ändamålsenliga och betryggande i händelse att fara till sjös under segling skulle uppstå, få vi här undertecknade, som af egen erfarenhet vunnit förtroende för desamma, på det högsta vitsordna deras användbarhet. L. L. KULLBERG, A. T. HOLMGREN, Handlande. Handelsbokhällare. På begäran af hr C. A. Öberg har jag tagit kännedom om en af honom konstruerad så kallad räddningsdyna, och med hvilken åtskilliga försök blifvit verkställda till utrönande af dess bärighet m. m., och har jag funnit nämnde dyna, med hänsigt till det afsedda ändamålet, särdeles lämpligt anordnad. Göteborg den 10 November 1862. s EDV. von SCHOULTZL. För undertecknad har hr C. A. Öberg visat en modell till ett slags af honom uppfunna Cräddningsdynor, att medföra uti segelbåtar, samt dessutom beskrifvit dessa dynors bärighet, billiga tillverkningskostnad och materialierna, hvaraf de bestå, och får jag på grund af de mig gifna uppgifterna samt tillfölje af att jag anser sådana skyddsmedel på det högsta värda att begagnas, rekommendera denna hr Öbergs uppfinning till allmänt begagnande. Göteborg den 11 November 1869. A. R. LEUHUSEN, — Chef för Vestra lotsdistriktet, Hr C. A. Öberg har för undertecknad förevist modell till ett slags af honom konstruerade räddningsdynor att medföra uti segelbåtar samt beskrifvit dess användande, och anser jag dessa dynor vara särdeles användbara, och rekommenderar derföre denna hr Öbergs uppfinning till allmänt begagnade. Göteborg den 13 November 1862. TH:S PATERSON, Sjömanshus-ombudsman. Den af hr C. A. Öberg uppfunna och mig förevisade räddningsapparat är jag fullt förvissad om skall medföra stor nytta vid en påkommande fara, såsom t. ex. då öppna skeppsbätar, under stormigt väder ha att kryssa sig upp till ett långt aflägset, på öppen redd ankradt fartyg; dels ock att medföra ombord å segeloch ångfartyg såsom sittdynor på soffor å akterdäck och roffar. Jag rekommenderar derföre på det högsta detta enkla, men på samma gång säkra räddningsmedel till en hvar sjöfarande att på här föreslaget sätt använda; ty ett i farans stund lätt åtkomligt och säkert räddningsmedel är ju af oskattbart värde. Framgång derföre åt hvar och en som egnar sin uppmärksamhet åt detta mål! Göteborg den 13 November 1862. J. E. GADELIUS, Kaptenlöjtnant via K. M:ts slotta och lärare vid Goteborgs Navigations-skolav. På begäran af Herr C. A. Öberg få undertecknade, Direktörer för Göteborgs Skridsko-Klubb, härmed intyga, att den af honom för Klubbens räkning förfärdigade kälke befunnits till alla delar motsvara sitt ändamål. Kälken är försedd med en af Hrr Öbergs patenterade Lifbojar (hvars ändamålsenliga konstruktion vi med nöje få vitsorda, som hvilar på en å densamma anbragt ram, från hvilken nämnde lifboj ögonblickigen kan frånskiljas. Vid olyckstillfälle framskjutes kälken, som är lång och smal, till vaken, samt kan gebom en vidfästad lina genast återföras. Ifrägavarande kälke är desutom lämplig till åkning på is, samt kan ned fördel användas såsom bänk för skridsko-åkande damer. Göteborg den 26 Jan. 1864. JAMES KEILLER. A. FRÖDING. A. DOBREE.