Beriktigande. Till Red. af Göteborgs-Posten. Då det i Tit. gardagstidning lemnade referat a mitt anförande på härv. möte är missuppfat.adt, an håller jag vördsammast att Tit. täcktes bereda plats för efterföljande sammanfattning af mitt yttrande: ÅÄfven jag vågar unhålla att få s några ord till förmån för frihandelssystemet, som är det ends rätta och sunda hvarpa en tullagstiltning bör grundas. Den indirekta skada som skyddstullarne förorsaka t. ex. de konstlade fabrikernas uppsugning al kapitaler, hvilka eljest kommit de naturliga näringarne bättre till godo — den minskning i sjöfart Jernvägstrafik etc. som den genom skydstullarne hämmade handeln vållar, denna skada kan icke beräknas, men jag vågar påsta att den direkta förlust, som ensamt Sverige har på sitt skyddstullsystem belöper sig till 20 millioner årligen. När det nu är bekant att Sverige på sina fabriker sysselsätter c:a 30,000 arbetare och att af dessa, c:a 5,000 arbetare på fabriker, som icke åtnjuta skydd, neml. de som tillverka Redskapmachinerier, angsartyg etc. så återstår det c:a 25,000 arbetare (på en befolkning af 4 millioner) för hvilkas sta, efter hvad fabrikanterna till dels ännu påstå, skyddstullarne skulle vara nödvändiga. Vi känna alltförväl att detta argument förr, då kunskapen om nationalekonomiens enkla läror var litet utbredd, då inrotade fördomar beherrskade sinnena, med mycken framgång af de sh fabrikanterna användts, men nu bedömes efter dess rätta halt. I sanning, m. hrr, så befängdt är vårt skyddssystem och så kolosalt kostar det nationen, att om vi gåfve hvar och en af dessa 25,000 arbetare 2 rdr om dagen, utan att begära något arbete derför och inrymmande åt dem att efter eget bästa skön få disponera sin tid, så skulle vi härför hafva besparat 10 millioner rdr årligen och arbetarne kunna förtjena 4 gånger så mycket som de nu erhålla af fabrikanterna. Endast af financiela skäl, såsom inkomstkälla . de fvaras, men då skol: r staten, kunde tullarne I ock uteslutande tjena detta ändamål — de bö ven icke omfatta andra än de största importartikla ue, dels för att förenkla tulltaxan och dermed sammanhängande administration, dels ock derföre att en ringa tullsats för en stor qvantitet bereder staten en stor inkomst, utan att den blir tryckande för konsumenten, som betalar denna tull i så små portioner att den alldeles icke märkes. — Jag förordar med andra ord, att vi skola närma oss det engelska systemet, som jemt går ut på att inskränka de tullbara artiklarnes antal och hvarför äfven den nyligen vidtagna borttagningen af de härmed nära sammanhängande tämpelasgifterna på Connossementer, Collis ete. bär