Göteborgsposten – 12 januari 1863, sida 2

52 Gafva. Hr lithografen Chr. Petersen härstädes har till hushällningss ällskapet öfverlemnat 100 exemplar af en från hans officin utgången bearbetning at Anrisning till biskötsel ser Bsicrtzons method af jägmästare A. HBrun, ör att utdelas till elever vid länets landtbruksskola och folkskolelärare. Den milda väderleken fortfar ännu. Ett litet snöfall började visserligen i lördags på aftonen, men snön hann knappast till marken förrän den var smält. Annu i lördags plockades i Kungsparken fullt utslagna blommor af Bellis. Ett ovanligare strandfynd är gjordt i Marstrands tullkammaredistrikt. Fiskare från Flatholmen hafva nemligen i öppna sjön utanför deras hemvist funnit och till Marstrand inbringat en i fullkomligt oskadadt skick befintlig lifräddningsbåt. Vid påträffandet var denna, eget konstruerade och ganska dyrbara farkost kantrad, d. v. s. liggande med kölen upp, i hvilket tillstånd den skall hatva varit särdeles svårhandterlig; men sedan det, efter flera fruktlösa och mödosamma försök, lyckats bergningsmanskapet att vända den om, funno de cill sin stora förvåning att ögonblickligen strömmade vattnet ur den af sig sjelt. Efter denna sjelfförrättade länsning, som folket ej kunde förklara förrän detgenom närmare undersökning kommit under fund med betydelsen af påtri ätfade ventiler i bottnen äfvensom luftupptyllda bleckcisterner inombords, mötte för båtens bergning och transporterande till Marstrand inga svårigheter, enär båten fanns vara särdeles lättrodd. Ehuru namn eller särskilda märken, med undantag af i tofterna inskurna nummer, saknas, angitver dock färgen (röd med hvit ust) att fyndet är danska kronans egendom och såsom säkert kan man antaga, att det är samma lifräddningsbåt, som d. 27 sistl. Dec. kantrade vid Skagen, under det dess dervid omkomna besättning sökte rädda manskapet å döteborgsbriggen Daphne. Af vind och ström uar den nu forts till vår kust såsom en ytterugare påminnelse att ej glömma de arma efcerlefvande. Den har för vederbörandes räkung tagits i vård af Marstrands tullkammare. Preu si-ke ångaren Herrmann, som härifrån algick d. 24 sistlidne December med spanmålslast till London, och om hvilken på singe intet afhörts, hade, enl. nu ingången underrättelse, under resan börjat lida brist på kol, uvartöre han den 6 d:s måste inlöpa till Sunderland för att erhålla sådana. Åt lasten hale 7 samnar splicved blifvit begagnade som pränsle under pannan; fartyget skulle som d. 7 d:s afgå till sin destinationsort, hvilken det nuturligwis nu torde ha uppnått. Boras-Herljunga jeruvägen. Ungefär ett år har nu förnuut sedan arbetena börjades å bibanan trån Borås till Herljunga vid vestra stumbanan och derunder hatrva dessa så raskt bedrivits, att det forsta lokomotivet sist. wettondedag kunde algå trän Herljunga till Ljung, ungefär en mils längd. Med detta loROmodv toljde en for Ulllället till passagerarevagn apterad lastvagn, i hvilken bland andra betann sig länets nosdmg grelve E. Sparre. — Årvetet å denna bibana nar ovanliguraskt trumskridu och derjemte varit en välsignelse kör orten, i det under närvarande bekymmersamma ställning, med atseende å de högt uppjagade priserna å bomullsgarn och bristen å bomull, tusentals aroetare der kunnat tförvärlva sig medel ull sit och sin fanuljs uppenälle. Riksdagen. I Riksståndens plena före nades i lördags Statsutskoöcets uttåldaunde nio 22, med anledning ar revistonsberäctelsen ölve Kiksgäldskontorews torvaltning. Den gjorda anmärkningen i tråga om premieobligationerna godkändes i alla svånd, i Prestesändet etter votering och den förseglade sedelus öppnande Ridderskapet och Adeln med 84 röster mo. 58 och i Borgareståndet med 23 röster mo. 20. I sjunde punkten angående det inhemska ånet hade utskottet icke ansett någon anmärk anng böra göras, ehuru lånet bler dyrare är ullåtet var. Punkten godkändes, dock me uctaladt klander å Bondesvåndets sida, och ful decharge beviljades. Presbeståndet hann doC ej alsluva utläcandet, utan skulle diskussione: derölver fortsävtas på altonen. Statens jernvägar. I Posttidningen fo sistl. lördag förekommer K. M:es brer ar d. öv sistl. Dec. rörande den nya Jernvägstrasik