Göteborgsposten – 30 december 1863, sida 2

örordade nya, grundliga undersökningar och n riktning antingen genom de befolkade nejlerna åt Orebro till, eller också öfver Nora ill Filipstad, så gent som möjligt till norska zränsen, hvilket kunde vara vigtigt för den nilitäriska förbindelsen emellan båda rikena. fal. ansåg vidare, att sammanbindningsbanan senom Stockholm ännu ej vore nödig och att venningar icke borde beviljas till dess utfövande, innan ett detaljeradt och motiveradt förslag deröfver blifvit synligt; förenade sig ötrigt med frib. A. C. Raabs åsigt om, att ernvägarnes byggande hädanefter bör öfveråtas åt enskilda bolag. — Kapten Nordenfelt arinrade, att svårigheterna vid byggandet af Gefle-Falu-banan i allmänhet ej varit så stora som för statens jernvägar; att antagandet af satsen om bredspåriga jernvägar med svag öfvoerbyggnad olämplighet, endast gäller för ängre, men icke för kortare vägsträckor; att Baden ändrat hela sitt jernvägssystem för att undvika omlastningar och att i England för samma ändamål utlagges en tredje skena; att väl omlastning af plank och jern ej är så besvärlig, men så mycket mera omlastning af panmål, socker, kaffe m. fl. artiklar; att maerialen sor statens jernvägar säkort komme att ökas, men blott samtidigt med sjelfva traiken, äfvensom att en jernvägs anläggningskostnad ej kan beräknas längre än till det ögonblick, då banan öppnas för trafik; att vagnarnes vigt ej beror på spårvidden allena, utan på den säkerhet och hastighet man vill ernå. — Memorialet lades till handlingarne. — Derjemte bifölls lagutskottets memorial n:o 12, tillstyrkande bifall å K. M:ts forslag om antagande af en författning ang. törnyande af svensk myndighets beslut, som förlorat sin exekutiva kratt i främmande stat. 1 Presteståndet bifölls äfven samma lagutskottets utlåtande n:o 12. Borgareståndet förehade äfven statsutskottets memorial n:o 14 (se ridd: och adeln), hvilket blef föremål för en lång diskussion. Hr Witt framhöll den omständigheten, att nämnde öfverste Ericsons försvarsskrift visar, det genom hans anordning råligen besparats 400,000, hvilken besparing uppstår derigenom att högsta lutningen fastställts till 1 på 100 i stället för 1 på 60. Hr Muren yttrade sig skarpt mot förra riksdagens statsutskott och ständer, som ingått till regeringen med den ifrågavarande framställningen (hvarå öfverste Ericsons utlåtande är ett försvar), fastän de förut af ötverste E. erhållit samma upplysningar, som innefattas i hans nu förelggande utlåtande. Hr Swarts fann de vidrörda frågorna så fullständigt utredda genom frih. Ericsons utlåtande, att något tal om den saken icke vidare kunde komma i fråga. Hr Hierta sökte ådagalägga, att öfverste E:s uslätande icke var så alldeles tillfredsställande som nämnde öfverstes varma och ifriga beundrare ville påstå, samt att, då såväl från insom utlandet kunde framdragas exempel på möjligheten att för billigare pris bygga jernvägar, en önskan i denna riktning icke borde klandras. Hr Björck ansåg, att öfverste Ericson delade öfriga dödligas lott att vara utsatt för misstag. ÄÅtven Bondeståndet biföll lagutskottots betankande n:o 12 (se ofvan). Standernas skrifvelse till K. M:t. angående de antagna grundlagsändringeförslagen har i samma plena blifvit hos alla stånden justerad.