kommit på grund vid Ölands södra udde. Först sedan däckslasten blifvit los-ad i anskaffade skutor och efter 16 timmars tid kom fartyget af gröndet och fortsatte resan till Kalmar med skutorna på släp. Akademiskt. Medicine licentiatexamen är vid Upsala aflagd af medicine kandidaterna G. Westfelt, stockh., och N. J. G. Högdahl, verml. Ett sSlädparti medhann man under förra veckan att arrangera i Malmö innan den lilla skön bortgick. En skarpskyttekör har nu äfven bildat sig i Töreboda, hvilken redan räknar ett korporalskap. eteorologiska iakttagelser. 7 AVe Luftens vVvina 23 23 Fö F 3 F 23 3 B 2 Å lila 82 Jå zz3 5 — -2 2 8z Å 2 3 9 SS 3 PRE SS 5 F I A 3D c T . ) 1 297871 25,827 8,71 5.280.88 0. 10,5 Mulet. 2 25,817 4.2 5,5010,89 OS0. 1 D:o. 9 25,85 3.2 o. 38l0,93 SO. F. gu. 30 8 25,891 — 2.4 4, 60 0,84 SÖ. 2 Mulet. , 2 25,928 p2,6 4, 80.0,81 SO. 1,7 10:0. 5 9 20, 980 — 16 4,0 0,88 So. 10,5 D:o. Bantägen på Vestra Stambanan. Till Red. af Göteborgs-Posten. Genom Tic. tidning anhåller ins. få hemställa ull komiteen för Jernvagstaxans nedsättande, huruvida det icke vore skäl, på samma gang förslaget upprättas i och för godstrafiken, att alveu söka utverka at Jernvägsstyrelseu det nagra 3:dje klassens va nar måtte få mediolja snälltågen, sedan det visat sig att de klassars vag ar som uu medtoljt nämnde tag gå med stor förlust, i det endast högst ta passagerare begagua sig at desamma, hvartore man nastan dagligen ser långa sträckor beräras utan att nagon enda person finnes i de dyra men tomma kupeerua. Härtill kommer äfven det besynnerliga sätt, hvarpå styrelsen arrangerat för de tåg som medtaga 3:dje klassens vagnar och genom hvilket allmanheten på allt möjligt sätt trakasseras. Sa t. ex. lå de stackars passagerare som nu medfölja dessa tåg (och detta är ocn 1s0rolir tortfarande 610 delar at samtliga resande) först och trämst utharua i tvenne dagar under en tart, som ar riktigt omklig och af alla tordomes och förlöjligas (tillochmed at samtliga jernvagstjenstemannen). dedan måste de under uppehållet vid natistatuonen Halleberg inpacka sig builer om buller i vantsalar m. tj, dylika stallen, säframt de icke toredraga att bivuakora under bar luimmel, hvilket åter uuder nuvarande årstid är allt annat an angenamt, ty de 4 å 5 rum som finnas att tillgå på uet iutiil stationen ligsande hotellet torslå på langt när icke till den mängd at passagerare som der sammanträftar, och dessutom vlitva dessa på ett oforovarligt satt uppekortade af den på platsen prmligerade tysken; — med ett ord, insenung har sparats för ate på alla möjliga sätt gora resan så obeqvam och dyr som möjbgt tor det tlertal af resande som ej vill eller har rad att begagna sig af de snabba, men orimligt dyra snälltågen. Au trafiken lider otantligt haraf, är eu gitven fosjd, men detta tyckes bekymra vederbörande toga eller intet, och det är i anleduing barat samt tör av erhålla lattvad i otvan påpekade sorhallande som ins. at dessa rader vordsamit 10reslar, ati alla de som kunna medverka till de forhatuga atgardernas upphalvande, ville sammanträffa i morgon vid motet tor Jeruvägstaxans nedsattande, samt der mangrannt uttrycka sitt ogillande at anordumgarne och vbegara andring darntr mad fårota