Göteborgsposten – 2 maj 1862, sida 2

Från Hufvudstaden. Hertigen af Östergötland har af Konungen erhållit tillåtelse att få antaga den inbjudan han erhållit, att öfvervara öppnandet af den allmänna industriexpositionen i London. För detta ändamål lemnade hertigen d. 28 April Genve, dit såväl han som hertiginnan anländt efter att d. 26 hafva under gynsam väderlek passerat Mont-Cenis. — Hertigen af Dalarne gaf i söndags middag å Chrisuneberg, hvartill voro inbjudna officerarne vid den å Drottningholm förlagda exercissqvadron af lifregementets dragonkär jemte andra i staden varande officerare, tillhörande nämnde kår. — I måndags på förmiddagen har hr Fornander vid erhållet företräde hos konungen sått förevisa modeller och operationsritningar i fråga om det af honom inventerade sköläfartyg. — Stockholms handtverksförening har öfverlemnat sin större medalj i silfver såsom uppmuntran till matematiska och sysiske instrumentmakaregesällen F. O. Aurell sor hans utmärkt skickligt utförda gesällpros. — Chefen för landtforsvarsdepartementet, nyutnämnda statsrådet Reuterskiöld gaf sistl. thorslag middag för de i departementets kommandooch kansliexpeditioner anställda embetsoch tjenstemän. — Den i söndags rådande vackra väderleken hade till Djurgården utlockat ett stort antal promenerande såväl till fots som åkande. Kl. 7 på aftonen företog konungen, åtföljd af uppvaktning, en promenad till häst kring Djurgården. — Vårsådden har, gynnad af den tienligaste väderlek, under de senaste dagarne temligen allmänt tagit sin början i trakterna omkring hufvudstaden. — Om sjöfartens öppnande i Stockhom berättar Dagligt Allehanda sor i måndags följande: Sjofartens öppnande var ej utan ansträngningar vid genombrytande af den is, som tillspärrade vägen till vår hufvudstad. Götha Kanal, kapt. Öfverholm, hade utanför Landsort mött väldiga massor af drifis, men klarade sig derifrån lyckligt och anlände till skärgården i torsdags, samt ingick till Herrhamra, algick vidare inåt skargärden på fredagen och passerade igenom ett isband utanför Elfsnabben, som dock med maskinkraft kunde lätt forceras. Straxt derefter anlände Trollhättan och gick förbi Götha kanal!, som ej kunde göra så hård fart, emedan den sistnämnde bland drifisen utanför Landsort förlorat 22; propellerblad och sålunda blott tramdrefs at 12(3 blad. Emellertid fortsattes tärden vidare genom skärgården öfver Kanholmssjärden, der isen var mycket klen. Uti Kodjupet och vid Waxholm var öppet vatten. Hebe hade nu afven kommit efter och förökat antalet af de uppgående fartygen. Man ankrade för natten utanfor ett större isband vid Tenösund. På lördags morgon ingingo Götha Kanal och Hebe? i isen för att pröfva dess styrka. Den var 12 till 15 tum tjock, men närmast vattenytan af porös beskaflenhet. Arbetet var fåfängt och såväl Götha Kanal som Hebe, hvilka tagit serskilda rännor i bredd med hvarandra, kunde ej framtränga. Befälhafvaren på Götha Kanal, kapt. Öfverholm, beslöt då att nedsända sin besättning, försedd med yxor, på isen för att upphugga en smal ränna framför fartygets stäf och förmedelst upprepad backning ech framåtgående försöka tränga sig fram. Detta gaf önskad verkan. Hebe följde exemplet. Trollhättan låg ännu stilla. Isbandet genombröts och färden fortsattes. Inom Långholmssundet gingo de genom rent vatten, men bortom detta sund möttes ett ännu starkare isband, ehuru af blott omkring 500 alnars bredd. Här beslöto befälhafvarne nå Götha Kanalk och tHahat att