Göteborgsposten – 17 januari 1862, sida 4

DUGGE Å SETTERWALL Beskrifning på skepp. Fredrik i Hudiksvall, Skeppet sattes till under vintern 1859, har stått i spant 2:ne somrar och byggdes fardigt under torliden vinter och vår samt gick af stapelu i vattnet den 18 Juli 1861. Fartyget är långt i lastlinien 138 fot, i kölen 1324 fot, bredt på berghultets ytterkant 31 fot, kommer att ligga på sin last c:ka 15 fot, är timradt med tasta spant och kopparfast för och akter till 15 fot, samt midskepps till berghultets underkant, och kommer att mäta c:ka 270 svåra läster. För öfrigt är skeppet byggdt af utmärkt goda och tillräckligt grotva surumaterialier, samt blef under torkningen, medan det stod på stapeln uti spant, flera gånger öfverstruket med vitriol-vatten, saltlake och rödfärg, så att det på allt vis konserverats. Dessutom är det byggdt på det mest omsorgstulla sätt, har 70 svåra och solida jernknän samt för öfrigt starkt och väl förbundet, så att det utan tillägg skall komma in uti Frauska Loyds eller Veritas A 1 på den längsta tid man möjligen kan få furu-fartyg. . Skeppet säljes biloch bordfärdigt som det nu befinner sig, med nagelbänkar och bastingeringar rundt hela fartyget, ett halfdäck 10r, och ett d:o akter, yttre stommen till kajut, skans och kabys på däck, pumpar af jern, uppfodrings bråttspel, med mekanik af engelsk tillverkning, och ekstock, röstjernen påsatta med deri fästade och beslagna jungfrur, 2:ne båtar, bestående af slup och storbåt, master och bogspröt samt alla till skeppet erforderliga rundhult, med märsar, salningar och eselhufvuden, dessutom skeppet 2:ue gånger grundmäladt — kort sagdt — skeppet klart att riggas, till pris af rdr 190 rmt per läst, med förbindelse af köparen att öfvertaga all rigg och segel samt blockmakarearbete, som för skeppet är reqvireradt och hvaraf en del redan är här, och det öfriga klart på första värdag, till de priser och konditioner jag mig dem sjelf betingat. Hudiksvall den 3 Januari 1862. J. H. FOUGT.