Göteborgsposten – 14 augusti 1861, sida 1

Skeppsbyggeri med ånga. Ångkrattens arbete tyckes vara förmöget af ett oändligt användande. Huru invecklade och huru egendomliga de mekaniska svårigheterna vid ett slag at arbete än tyckas vara och huru mycket än ett arbetes yttersta och slutliga fulländande tyckes vara beroende af intelligent handarbete af allra högsta slag ; så har erfarenheten dock visat möjligheten af att uppfinna maskiner, drifna af ångkratt, hvilka åstadkomma samma arbete på tiondelen af den tid och med tiondelen af den kostnad, som eljest varit erforderlig. Viha redan tillräckligt många exempel derpå, för att kunna hysa den största tilltro i detta afseende. De egendomliga mekaniska kombinationer, hvilka ofta benämnas arbetsbesparande maskiner, hafva redan bildat ett eget slag af uppfinningar, som icke göra anspråk på att åstadkomma någonting egentligen nytt, utan blott äsyfta att snabbare, billigare och bättre åstadkomma sådana saker, som förut fordrat dyrt och långsamt handarbete. De vigtigaste af dessa arbetsbesparande maskiner ha nästan utan undantag blifvit uppfunna at nordamerikanare. Den stora bristen hos dem på skickliga handarbetare och de höga priser, sådana derföre kunnat betinga sig har drifvit dem till uppfinningen af dessa vackra och beundransvärda mekaniska hjelpmedel. Hos oss i Europa har den engelska tidningen Times yttrat med afseende å detta förhållande, är ångan en makt; i Amerika är den en slaf, som ständigt arbetar och trälar under högt tryck; den är der en hustomte som hemtar upp vatten, tvättar kläderna samt tillochmed, i de större hotellen och äfven i flera enskilda hus, for diskkärlen till köket o. s. v. Från detta land har åter nyligen kommit öfver till oss i Europa en ny uppfinning, kanske mera förvånansvärd och kanske äfven af större betydelse än de flesta andra i samma väg. Det är der af mr Natban Thompson gjorda uppfinningen at med ånga drifva maskiner för byggande af båtar. Denna upptäckt, på hvilken mr Thompson arbetat i långa tider, har han nu lyckats att med tillhjelp af ett bolag, som förmått att uppfatta hans ideer, utföra i något större stil och resultaterna af densamma ha begynt att ådraga sig allmän uppmärksamhet. De engelska, och efter dem andra tidningar, lemna mer eller mindre klara redogörelser för densamma. Tillgången vid mr Thompsons förfarande blir dock, efter läsningen af alla dessa, i alla händelser, något dunkel och det torde också blott vara genom att sjelf få se hans maskiner, som man kan bilda sig ett klart begrepp om deras verkningssätt. Hvad som deremot framstår tydligt nog från de nåmnda berättelserna är uppfinningens betydelse och de förvånande resultater den lemnar. För att gifva våra läsare ett begrepp derom vilja vi bland de utländska tidningarnes skiljda framställningar af saken utvälja en, som förekommer i en korrespondens från London till en tysk tidning. Det egentliga skeppsoch båtbyggeriet,