Göteborgsposten – 10 september 1860, sida 2

en efter generalkonsuln Morsing, af dennes on v. konsul C. A. Morsing, och, i händelse f förfall, af handl. Leonard Bähr. Från Wenersborg skrifves i stadens idning för i Torsdags: Vår hamn företedde istliden gårdag en sedan flera år tillbaka oanligt liflig rörelse. Vinden, som en längre id stått sydlig och vestlig, gick i går morson öfver till nordost, och blåste fram på dasen upp rätt duktigt. Största delen af Weierns segelflotta låg i hamnar lastad och ervöll nu en god och strykande vind. Redan vå morgonen började seglare anlända och vid niddagstiden var hamnen vid vågbrytaren så ippfylld, att de derefter ankommande fartygen nåste radvis lägga sig för ankar utanför i sjön, som gick temligen stark. Det oaktadt inträffade ngen större olycka, endast en och annan mindre skamfilning egde rum. Frampå ettermiddagen saktade sig vinden något, så att, jemte Trollhätte kanalbolags tillgöranden att med manskap på dragvägarne underlätta sjöfararne att komma genom sundet och bron, detta blef verkstäldt innan aftonen. Närmare 150 fartyg hitkommo i går ifrån Wenern, de flesta med laddningar af travaror. En del deraf stannade här, men de flesta äro på väg längre ned och ligga nu ända från Wassbotten till Brinkebergskulle i afbidan på att i tur komma derigenom. Om den noidliga vinden, så som ofta händer, i går skulle hafva friskat upp sig till full storm och varat i 2 å 3 dygn, så skulle, vid den tillstymmelse till oreda som förevar, troligen många fartyg gått förlorade och blifvit vrak. Gårdagen var således en af de dagar, som man lifligast insåg saknaden af en yttre vågbrytare vid härvarande hamn, ett ämne som vi flere gånger tillförene afhandlat, och som är af den vigt för seglationen på Wenern att det icke bör forglömmas, ehuru omständigheterna för närvarande vålla att detsamma tillsvidare måste hvila. — Merocurii bergning efter påseglingen af Mariestad fortgår med all ifver och synes komma att lyckas. Det sjunkna fartyget, som lemnades i Wenern, utanför hamnen, der det tog botten, är lättadt och infördt i hamnen på god sandbotten nära intill norra dragvägen. Öppningen, som gjordes af Mariestad i babords bog vid förpollarne, är igenfylld med plankor, som äro drifna och kalfattrade. Stormpumpning kommer i dag att företagas och efter all anledning är fartyget läns innan aftonen. Fynd. I Malmö nya Allehanda läses: Man har i dessa dagar gjort ett jordfynd i en mosse inom Sandåkra by, bestående af ett horn efter ett obekant djur. Hornet, som ett stycke upp är rundt och af ungefär en handleds tjocklek, är omkring 1!, aln långt, går en aln i rak linie från hufvudet, böjer sig sedan något bakåt, är alldeles platt utåt, men tilltager alltmer och mer i bredden. Huru långt det ursprungligen varit kan man icke se, då dess öfre ända tyckes vara afbruten. Detta horn har icke mera än en enda gren, hvilken sitter straxt nere vid roten och är af ungefär 8 tums längd samt i likhet med sjelfva hornet rundt vid nedra och platt vid öfra ändan. I samma mosse fanns äfven ett gammalt verktyg af horn, hvilket enligt utseendet lärer varit begagnadt till såg, fil eller rasp. Ilonorariet till mag. Wiberg för den af honom uppfunna räknemachinen är af tre stånd beslutadt att ntgå med 8,000 rdr, och sålunda bifallet. Adeln hade nedsatt summan till 5,000 rdr. Gaslysningen i Kristianstad. K. M:t har beviljat engelska ingeniörerna J. N. Milne, W. P. Gale och J. Smith tullfri införsel af de för gaslysning i Kristianstad erforderlliga materialier och tillbehör samt lyktpålar, I gasmätare, gasklockor m. m. Meteorologiska iakttagelser. I duämnefenm TJaftongs I Vind I I