Göteborgsposten – 29 maj 1860, sida 1

(Insändt.) Lejonbryggans ombyggnad. Med anledning af den artikel! i Göteborgs-Posten af den 22:dre Maj, som behandlar frågan om Lejonbryggans ombyggnad och dermed i sammanhang stående ämnen, anhålles om plats i tidningen för följande uppsats. I nämnde artikel klandras bittert ett väckt förslag om utsträckning af Östra Hamngatans östra sida öfver yttersta ändan af Brunnsparken, samt denna gatas sammanbindning genom en bro öfver norra kanalen vid f. d. Beckmanska huset. Till en början torde vara skäl anföra, hvad stadens nyligen utnämnde ingeniör för dylika arbeten, hr kapten Richert, i ämnet yttrat uti ingifven skrift till drätselkommissionen. Jag anser det rätta vara, att framför Brunnsparken draga kajen i förlängning af Östra Hamnkanalen. Kommunikationen emellan den södra och norra staden vinnes lättast och naturligast genom en bro öfver den mindre kanalen från Slussen. Då det här icke finnes någon genomgående trafik, utan endast den emellan de fyra stadsdelarne från Tyska bryggan till Götha Källare, är det också utan inflytande på rörelsen om öfverfarten blir på ena eller andra sidan af Östra Hamngatan. Om man äfven önskar bibehålla den s. k. Lejonbryggan, synes mig dock ej skäl, att, för undvikande at den mindre bron, afbryta den vackra Hamngatan med fri utsigt genom hela staden. Trafiken är ännu ej så betydlig, att 2:ne broar erfordras. Något val tyckes ej böra ifrågakomma, då man kan vinna samma ändamål genom en bro öfver den 39 fot breda kanalen, som genom en bro öfver den 142 fot breda Stora Hamnkanalen. Detta arbete kunde jemväl utföras utan någon gatas afstängning, och utan svårighet för gasoch vattenledningar. Enligt medföljande förslag synes att en kostnadsbesparing af c:a 77,000 rdr vinnes, hvarjemte den Stora Kanalen får ett friare och mera storartadt utseende och vattnet ett mera obehindradt lopp. Entreen till Stora Torget blir äfven på båda sidor symetrisk från Norra Hamngatan. Då en plan bro äfven för denna gata blir uppförd, lika bred som densamma, kommer ej något afbrott-härigenom att märkas. Man har invändt, att en kaj och mindre bro skulle vara en ful fond för Stora Hamnkanalen. Jag tror att det, som är ändamålsenligt och naturligt i allmänhet, äfven är det vackraste, om det utföres med god konstruktion. Så långt kapten Richert. Vid det sammanträde, som sistl. Fredag egde rum hos Magistraten med Borgerskapets äldste och Drätselkommissionens ledamöter af Borgerskapet, uttalades den mening, att fråga om ombyggnad af Lejonbryggan borde anstå till dess att den af kapten Richert förordade utsträckning af Östra Hamngatans östra sida med bro öfver norra kanalen hunnit fullbordas, jemte ombyggnad af de 2:ne broar, som öfver östra kanalen sammanbinda Norra och Södra Hamngatornes utsträckning, och hvilka skola utläggas till lika bredd med nämnde gator. Man ansåg jemväl, att den nya bron öfver