Göteborgsposten – 9 november 1859, sida 2

KAN DET BAS; njetp Hal CHICIHCIULIU al KOMMIT från Westervik. Många personer skola hafva lidit ansenliga forluster genom detta skeppsbrott, och särskildt vill man veta att en nästan oersättlig sådan tillskyndats Minister Due, som lärer haft ombord en mängd dyrbara effekter och sitt privatarkiv, hvilket allt skulle sändas efter honom till Wien. — Nagler, som var ett jernångfartyg med skofvelhjul, byggdes år 1853 i England för preussiska postförvaltningens räkning. Det lärer obestridligt varit det bästa och snabbaste ångfartyg i hela preussiska marinen och dess befälhafvare är, enl. både tyska och Stockholmstidningar, allmänt känd som en ytterst försigtig) och duglig sjöman. Fartyget var, såsom statsegendom, oassureradt. ÅAngfartyget Götha kapt. UC. A. Kollinius, hemma härstädes, hvilket afgick härifrån till Hamburg förl. Fredag, strandade natten mellan Lördag och Söndag vid Aalum på jutska kusten. Kaptenen och besättningen räddades, men fartyget är helt och hållet vrak. Den medförda lasten bestod af 373 ctr jern, 242 ctr lumpor samt c:a 400 t:r råg. —Denna strandning torde medföra en icke obetydlig förlust för en del bland fartygets aktieägare, enär af de 96 aktierna i detsamma endast 26 st. lära vara försäkrade, dels här, dels i Hamburg. Ett rykte vill äfven veta att ånglartyget Casper Ehrenborg skall för ett par dagar sedan hafva strandat i Wenern, i trakten af Mariestad. Ångfartyget Svea, kapten Hallendorf, som härifrån afgick sistl. thorsdag e. m. till Hamburg, återkom hit i går e. m. kl. 5, efter att hafva tillryggalagt halfva sin resa. Anledningen till återkomten var brist på kol och vatten. Fartyget hade råkat ut för mycket svårt väder och gick natten till måndagen till ankars under Skagen, der hundradetals fartyg befunno sig, dels tills ankars och dels under kryssning. Engelska skonerten Juno, kapt. Garner, hvilken afseglade härifrån d. 27 Okt. till hemorten Wisbeach med last af plankor, har idag retournerat hit, efter att genom brottsjöar hafva förlorat en del af däckslasten samt båtar och vattenfat. Engelska ångf. Arctic, kapten Rayner, som d. 30 sistl. Okt. lemnade Hull med last af machineri till Riga, råkade natten emellan d. 1 och 2 ds vid tvåtiden på grund vid jutska kusten i närheten af Halmens fyr, hvilken tillfölje af tjocka ej var synligt. Efter öfver 2 timmars arbete lyckades det dock kaptenen att taga fartyget af grundet, hvarI vid propellern likväl afbräcktes. Då fartyget åter blifvit flott, och vinden var gynnsam, sattes kurs på Hull; men sedan fartyget seglat c:a 120 eng. mil på återvägen, kastade vinden om och man nödgades åter förändra kurs i motsatt riktning. Sålunda fortsattes resan till Lördagen d. 5 d:s kl. 4 e. m. då fartyget lyckligtvis möttes af det härifrån till Hull afgångna ångf. Kingston, kapt. Brown, som bogserade det i nöd stadda Arctic till inom c:a 4 eng. mils afstånd från Winga, der det lemnades kl. !,9 lördags afton, Med hjelp af egna segel samt vidare af bog-cerångaren Niord inkom Arctic sedermera i vår hamn. Fartyget lärer ej hafva lidit någon vidare skada än den ofvananförda. Efter lastens lossning, som nu pågår, kommer fartyget att upphalas på slipen vid Lindholmen för att förses med en medhafd reservpropeller. Man tror att resan skall kunna fortsättas i slutet af denna vecka. Orsaken till strandningen anser sig kapten hRayner böra söka uti kompassernas missvisning samt en genom sista stormen uppkommen förändrad strömsättning. Under den, natten till sistl. lördag här på kusten rådande häftiga stormen, fann kapt. Rayner sin belägenhet i närheten af de för menniskolif och egendom så vådliga Gäfveskären (der någon fyr ännu icke finnes,) ganska betänklig, och han tror sig bestämdt ej hafva kunnat föra sitt fartyg i säkerhet derest han ej hade varit gynnad af månljus. Då vi tro oss veta att vederbörande redan gått i författning om ett fyrtorns uppförande å nämnda särdeles farliga skär, torde det tillåtas oss att återgifva en af många uttalad önskan, att detta vigtiga arbete måtte bedrifvas med all den skyndsamhet, som saken kräfver. M:lle Sara Magnus skulle som i Måndags gifva en konsert i Norrköping. Vid allmän Rådstuga i Uddevalla d. ä d:s tilläts ett blifvande bolag att få anlägoa en hadinrättning nå Sinkstuseholmen vid