ves, är fullkomligt absurd och måste hafva stora förluster till följd. Följande fartyg hafva anländt hit med fulla laster af trävaror: d. 21 Nov. Martin Freder., fr. Memel om 570 tons dr. Franklin D:o 640 24 , New-York Gefle 447 2 Dec. Gerda , Söderhamn ,, 498 4 , Ludvig Hein , Memel 560 8 Svanhvide Göteborg , 517 I , Straat Baly D:o 136 , 11 oo. Cygnet , Söderhamn ,, 560 , 14 , Java Göteborg 740 och dessutom många större partier med fartyg, som anländt med styckegodslaster. Trävaru-skeppningarne från Förenta Staterna äro återigen stora. De ofantliga förråderna, jemte kännedomen om att ännu mera är på väg hit, hafva fullkomligt paralyserat vår marknad; de större husen äro måttligt försedda och afhålla sig helt och hållet från att göra uppköp. För några dagar sedan utbjöds lasten pr New-York, bestående af plankor, till salu vid offentlig auktion, hvaraf en liten del säldes till 37g d. d 4 d. för 3X9 pr löpande fot men större delen af lasten återropades emedan 37g d., hvilket var det lägsta pris hvartill det fick säljas, ej derföre kunde erhållas. Följande dag utbjöds lasten pr Franklin å auktion, och utom extra längder af från 28 å 40 fots plankor, betingade det lilla partiet, som såldes, 4 å 4!8g d. för 3X9 samt 47(g d. å 5 d. för 311, men till dessa priser fanns ej köpare för större delen af lasten och i följd deraf återropades det. Vi kunna således ej notera högre än 4 d. för 3X9 och denna är en nästan nominell notering, enär intet större parti kan till detta pris placeras. Fyrhuggna bjelkar af små dimensioner äro alldeles osäljbara och vi kunna ej gifva någon prisnotering. Stora bjelkar finnes ej i marknaden, ej heller hafva de någon efterfrågan för närvarande. Många laster anlända till personer, hvilka förr ej sysselsatt sig med träbandel, och det synes som om dessa laster blifvit beställda under den förmodan, att de nu under byggnad varande jernvägar skulle absorbera större partier trävaror. Den mening, som vi yttrade uti vår berättelse af den 15 sistlidne Maj har således visat sig vara korrekt. Kurs på London för 60 dagars vexlar är al pari. Utklarerade fartyg d. 12 Nov. Oscar 1, kapt. C. Blomqvist, till Guat. . 16 ,, Leopold, ,, EE. G. Österström, ,, D:0 27 ,, Atlantic, ,, W. Fleetwood, , Batav. Bombay d. 10 Jan. (från hrr Lyon Brothers C:o). Bomullsväfnader. Vi hafva åter att anföra, att en liflig efterfrågan för grey goods af alla slag, endas undantagande twills och bomullsgarn, är fortfraande rådande. TIhållande gynnsamma berättelser från de inre marknader erhållas dagligen och åter hafva betydligt högre priser betalts för sådana af de sist anlända varor hvilka ej voro sålda före ankomsten; dessa hafva varit ganska få och ifrig köplust har visat sig för varor, som snart väntades att anlända, ehuru, allt efter som säsongen framskrider, man visar sig mindre villig att köpa mycket aflägsna varor, utom till mycket lägre pris, än det, som betingas för ögonblicklig leverans. Blekta varor hafva stadig efterfrågan till något högre priser. Metaller. Jern. Svenskt Stångjern pr cand. 74623 gb. 57 då 5814 rup. Bunkstål 12! å 12?4 rup. pr cand. Frakter till Liverpool 15 s., till London 17 s. 6 d. å 20 s. pr ton. Kursen på England har småningom stigit sedan sista postens afgång och noteras nu 2 8. 1 d. å 2 8 1!gd. för 6 m. Bank-, och 2 s. 1!4 d. för enskilta vexlar.