Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 25 januari 1870, sida 2

Amerikanska skeppsbyggeriet, hotadt med undergång, till sojjdå ar de höga tullsatserna å jern. I Amerika har af kongressen en komite blifvit tillsatt för att utröna orsakerna till den närvarande betryckta ställningen för skeppsbyggnad derstädes. — Till denna komitå har mr Mc Kay ölverlemnat ctt meddelande från sin broder i Europa, kapten Mc Kay, en skeppsbyggare, som berör en mängd förhållanden med afseende på skeppsbyggeri, kostaad af äng-ocli segelfartyg m. m. Deraf framgår, att det kostar att bygga ett Jernfartyg i England, klart att gå till sjös, 14 Å pr ton; i Amerika 22 Åpr ton, På Clyde byggas nu ett hundra fartyg, alla af jern om tillsammans 100,000 tons och 12,000 hästkrafter; förlidet år 1868 byggdes 171,126 tons ång— och segelfartyg om 15,940 hästkrafter, ock åtskilliga nya varf anläggas. Ett ångfartyg anlände till London i September månad med 3,000 tons tbe, 65 dagar från Kina och ytterligare ett med en frakt om 30,000 Y värde. Ångfarty-gen skola uttränga de seglande thå-klipperskeppen i Kinatraden, och egare afsegelskepp af jern äro ganska oroliga öfver den framgång, ångfartyg fått framför segelsarlyg, såväl på Kina som på andra trader. Ett nytt skepp i Skottland, byggdt af sern, 387 fot långt, 43 fot bredt, 30 fot. ljupt och görande 12 knops fart, kostar 18,000 Å. Detta skepp har gjort 16 4