Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 22 november 1869, sida 3

— Från Ärvika skrifves den 20 dennes af IIandelstidningens korrespondent: Sedan nu blidväder inträdt, har det goda slädföret äfven här spårlöst försvunnit; likaså ha isarne fått gifva med sig, och kapten Lampa har med sin ångare ,Byelfven brutit isen och ånyo öppnat sjökommunikationen, hvilken man trodde redan var stängd, isynnerhet som ångfartyget , Sälboda här hade lagt sig i vinterhvila. Efter ,,Byelfveg följde ,, Åmål och flera seglare, lastade, ångfartygen med mjöl och köpmansvaror och seglarne med hafre, tackjern och grusvagnar för jernvägen, hvilket allt uppfyllt en del af behofvet och gifvit något lif åt vår hamn. Ångarne hafva redan retournerat, Byelfven för att i Lidköping lasta hafre och ännn en eller tvenne gånger i år försöka hitkomma. Genom generaldirektörerna Troilius och Roos besök i Kristiania lärer en förändring af tågordningen häremellan och Norge blifvit bestämd. Härigenom kommer det tåg, som för närvarande härifrån afgår klockan 11,45 f. m., att afgå redan klockan 4 på morgonen. Detta torde väl äfven föranleda någon ändring för tågen å banan emellan Karlstad och Laxå. 2