Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 29 januari 1869, sida 2

utan tillhör 73 bolag, med jernvägar häs och tvärs om 13,000 mils längd. Fi om man skulle resa sjelf eller skicka nå got till annan ort, måste man endast betala så långt det bolagets väg räckte, derifrån lösa ny biljett så långt man färdades på den banan, så ytterligare till dess man kom till bestämmelseorten. Nu kan jag deremot lösa min biljett till hvilken ort jag vill inom Storbrittanien, hyra egen vagn eller lasta en dylik, som afgår omedelbart till bestämmelscorten utan omlastning eller flyttning. Men huru kan detta gå för sig utan bråk, då så många bolags banor måste öfverfaras? frågar man säkert. ,Det är omöjligt, menar man kanske, ty det skulle vara allt för trassligt att kunna åstadkomma något dylikt. Och dock existerar det, och man skulle tro att ,,mannen vid luckan vore galen, om han nekade mig biljett direkte till någon liten plats i Skottland t. ex. Allt är dock så enkelt och praktiskt inrättadt, att bolagen hafva intet bråk alls med en hop skrifningar eller slikt. Till att börja med hafva nästan alla jernvägarne här samma spårvidd, så att vagnarne kunna gå hvart som helst. De 73 bolagen hafva kommit öfverens om en ersättning af så och så mycket per mil för vagn, så och så mycket per dag, om vagnen, hvilken genast skall återskickas, dock blir gvarhållen, så och så mycket per dag för pressenningar m. m. För att sedan reda detta har man i London upprättat ett så kalladt ,Clearing ouse, hvarest hvart och ett bolag har sitt konto. Detta konto skötes på ett mycket enkelt vis af en chef, fyra bokhållare samt en del unga medhjelpare. Kontoret har vidare vid hvarje hufvudstation i landet en person, som håller reda på passerande uteller ingående tåg, och som dagligen till kontoret inrapporterar hvad som passerat. Inalles består kontrollen af 900 personer. Hvarje vecka uppsummeras böckerna, hvarje qvartal sker uppgörelse, ofta af ingen betydelse, alldenstund de olika bolagen ömsesidigt begagna hvarandras materiel; och dock går omsättningen af dylika hyror till 12 millioner om året. 4,790 stationer för gods, ,689 för personer, 3,041 för paketer finnas. 367,953 vagnar och 1,036,358 pressenningar voro på så sätt i lån och hafva befarit 270 millioner mil, allt pr år. Man ser, att det är samma enkla ide, efter hvilken banken i Hamburg afeller tillskrifver penningar. Från hvarje station inkommer dagligen en förteckning på afgånget gods. Detta för den händelse, att något skulle komma bort. Försvinner deremot något bort med posten, är det svårt att få reda derpå, och ersättning fås aldrig. Det nya kabinettet består af goda , qva star, men de hafva ett svårt arbete fö sig, nemligen att rensa Augias stall. Misspruk och misshushållning finnas att undanrödja i alla grenar af statshushållningen. Man synes vilja på allvar taga itu med omorganisering af alla verk samt införa örenkling och sparsamhet. Sjöministern har börjat med ett cirkulär, som i öfversättning är för långt att intaga i detta ref, men jag rekommenderar det till vederbörandes uppmärksamhet, ty det skulle allt kunna göra godt i någon skrynkla. Ett förslag är på allvar å bane att inrätta en sruntinmersklubb. Ilvilket trefigt familjelif det skall bli! Är mr Howdoyoudo hemma? Nej, han är på blubben. Nå, äro frun och fröknarne hemma? Nej, de äro på dameklubben och äta sin middag der. Huru konfortabelt det skall vara att slippa annat besvär hemma än att sofva! A. V. V. jr. 0::3H33nn3nn3333 FF