Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 14 januari 1869, sida 3

gonen, såsom nu sker för posten till Stralsund, skulle sådant för ångbåtsbolaget medföra icke allenast svårigheter utan särskilda uppoffringar; men icke desto mindre vill bolaget, äfven för ett sådant fall, åtaga sig postföringen mot den godtgörelse, som billigast kan af omständigheterna medgifvas. Då Halländska ångbåtsbolaget uppställde dessa erbjudanden, kunde det icke annat än söka göra sig reda för huru i afseende å kostnaden för postverken, en jemförelse skulle utfalla mellan å ena sidan den sjöpostföring, som nu eger rum till och från Stralsund, och å andra sidan den af bolaget föreslagna postföringen till och från Libeck. I fråga om kostnaden för Stralsundsposten har bolaget dervid haft att tillgå statsrevisionens berättelse för år 1865, enligt hvilken kongl. svenska postverkets utgifter för ifrågavarande sjöpostföring efunnits öfverstiga inkomsterna deraf med omkring. rdr 69,000, oberäknadt ränta och amortering å inköpssumman för svenska postångfartygen Oscar och Sofia, utgörande 457, 3500 rdr. När å denna summa räknas ärr —— DERA — ränta... 2594 22,875, amortering... å 5 7 22,875, soch ersättning för risk eller asSurandee.. 5 22,875, 68. 62, visar sig att kongl. postverkets verkliga Hostnad för Stralsundsliuien år 1865 utgjore. rtår 137, 625. Huru många poster som för denna summa blifvit öfverförda känner bolaget visserligen icke alldeles noga, men vill beräkna under 6 månader alla dagar elleee. . 181, och under 2 månader 2 poster i veckan . . 19, då de för kongl. svenska postverkets räkning sagde år betordrade enkla posterna till eller från Stralsund, skulle utgöra ett antal af omkring... . 200. Kongl. nordtyska postverket har under samma tid befordrat eller bekostat öfverförandet af ett lika antal poster, men ofvannämnde kostnadssumma afser endast kongl. svenska postverkets andel, och fördelad på 200 enkla poster, motsvarar den för hvarje öfverförd post omkring 688 rdr. För det antal poster, hvilkas öfverförande tiil eller från Stralsund med kongl. postverkets egna ångfartyg år 1865 medförde en verklig kostnad af omkring . soo so so so co so 1127,625 rdr, skulle kostnaden blifva, om de öfverföras till Lubeck enligt det anbud, som nu af Halländska ångbåtsbolaget blifvit gjordt, för 181 poster under sommarturer.... 3 133, —24,133!,, och 19 poster under våroch höstturer ... å 26675 o5.66., eller sammanladttt.. 209200, lemnande alltså postverket en besparing af omkrinn.g... . 105, 425 rdr rmt. — — Derest, på vägen mellan Stockholm och Göteborg, sådana aftoneller nattåg som äro behöfliga, för att såväl kongl. postverket som allmänheten skulle kunna af statens jernvägar draga den fördel som skäligen vederbör och som här förut blifvit antydd, icke skulle kunna åvägabringas utan mot särskild godtgörelse från kongl. postverket, synes tillgång till sådan kunna beredas genom ofvannämnde stora besparing i kostnaderna för sjöpostföringen; och äfven om de här gjorda boräkningarne skulle i ett eller annat afseende kunna anses erfordra icke obetydliga jemkningar, torde dock alltid qvarstå, af hvad här blifvit vördsamligen föreslaget och erbjudet, så väsendtliga och vigtiga både fördelar och besparingar, att Halländska ångbåtsaktiebolaget vågar anse sig förvissadt, det kongl. generalpoststyrelsen skall finna skäl, åt ärendet bereda all den pröfning och det afsecnde som af omständigheterna kunna och böra påkallas. Halmstad den 24 November 1868. På Halländska ånbåtsaktiebolagets vägnar: C. J. OSCAR ALSTRÖMER. D. P. v. Sydow. W. Dillberg. Carl O. Sehele. Å. P. Nyman. J. P. Dillberg.