Enligt i dag, vid extra bolagsstämma med delegarne i Vestgöta Angbåts-aktiebolag fattadt beslut, kommer bolagets propeller-jernångfartyg ,Vestergötland, bygdt vid Motala mekaniska verkstad 1847 af svensk plåt, att med inventarier och öfriga tillhörigheter å offentlig auktion, som förrättas å Lindholmens mek. verkstads kontor Tisdagen den 29 nästa December, kl. 11 f. m., till försäljning utropas, på vilkor, att fartyget med tillhörigheter afyttras i befintligt skick, att, såvidt gjordt anbud antages, genast derefter tilltradas; att besked, huruvida gjordt anbud antages, meddelas inom 24 timmar efter auktionen; att fartyget med tillhörigheter från anbudets godkännande ligger för köParet risk; och att köpeskillingen skall till direktionen erläggas, sålunda att 1 inbetalas kontant, så snart anbudet antagits, och att köparen samtidigt aflemnar sina af godkänd säkerhet åtföljda löpande reverser å återstående 3 af köpeskillingen, förfallna till betalning till . af köpeskillingen den 30 Juni 1869 och till hälften af köpeskillingen den 30 September 1869, allt med 6 proc. årlig ränta från anbudets antagande. Fartygets maskineri består af 2:ne maskiner af 22!4 hästkrafter. hvardera arbetande med lågtryck och expansion. Fartyget får föra omkring 260 passagerare. Det anses mäta 18 nyläster och ligger med full last 912 fot för och akter. Pannan anses utan större reparation kunna begagnas ännu 5 å 6 år. lnventarielista är tillgänglig på hr Patrik Billqvists kontor härstädes, hvarest äfven öfriga upplysningar meddelas; i öfrigt hänvisas till den utförligare beskrifningen i Göteborgs Handelsoch Sjöfartstidningen n:o 34 af den 11 Februari d. å. Göteborg den 13 November 1868. (18518.) DIREKTIONEN.