Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 27 oktober 1868, sida 1

DLLUCTHA PARUT nu SVIT IILIBASL, ty INA har ej mera än tre veckor qvar, och de besoldade agenterna utdela så många prosklamationer och skrifter, att papper saknas ej. På alla matställen, kafferum och värdsThus ligga högar deraf, och ersättas med nya, så snart dezförsvinna. Man kan ej göra sig en idå om huru här vigileras för dessa val. I detta land, hvarest civila ej tillåtas bära ordnar, utgör det ett stort mål för ärelystnaden att kunna sätta M. P. (member of Parlament) efter sitt namn. Den andra festen var, då i går till den gamle fältmarskalken sir John Burgyone, väl bekant öfver hela verlden, äfven i Sverge, sedan i början af detta århundrade, samt under Sebastopols belägring, hvarest han var öfverbefälhafvare för ingeniörerna, öfverlemnades i Guildhall hedersdiplomet såsom borgare af staden London. Det var en högst imponerande sscen att se denne gamle men krye man, hedrad af alla nationer och dekorerad med otaliga kraschaner och medaljer, emottaga denna här i landet högt ansedda borgerliga hedersbetygelse. Lordmayorn och hela magistraten, alla i högtidsskrud och omgifna af en massa inbjudna dignitärer inför en sal uppfylld med borgare i gala, bevistade akten, då magistratssekreteraren uppläste den antagna motionen samt öfverlemnade den högst smakfulla och än mera dyrbara pjesen, som inneslöt borgarbrefvet. Det var ett praktband af guld, silfver, emalj och dyrbara stenar. Högligen rörd emottog gubben gåfvan och kunde knappt svara på det tal stadens kammarherre höll till honom, innehållande ett slags historik öfver hans lif. I sanning, det är en vacker id att så hedra dem, som gjort sig förtjenta af fosterlandet. På aftonen hade lordmayorn stor middag med många tal, hvarom jag dock ej vet mera än hvad tidningarne i sammandrag berätta, ty denne lordmayor, som är konservativ och snål och derföre ej alls omtyckt, tillåter ej referenter att vara närvarande vid de få fester han gifver. City är vant att se liberala styresmän i alla afseenden, och allmänt är man glad öfver att den nuvarande sjunger på sista versen, ty den 9 November upphör hans regeringstid. Den nye alderman Lawrence innehar alla egenskaper för platsen och vi komma att den ofvannämnde dagen återse lordmayorns högtidliga procession till kgl. slottet, hvilken högtidlighet, kallad ,,Lordmayorns Show, blifvit af mig förut beskrifven. London är stort i alla möjliga afseenden, allt för svårt att både fatta och beskrifva, och penningar saknas aldrig för goda och nyttiga företag. Så har på några dagar hopsamlats öfrer en qvart million riksdaler för undsättning af de nödlidande genom jordbäfningarne i Södra Amerika. Hvad dylika beträffar, så vet man troligen redan i Sverge genom telegram om den i förrgår i San Francisco inträffade jordskakning, som förstörde en del byggnader, men detaljer har man naturligtvis ännu ej. Det är dock i sanning storartadt, att underrättelsen härom hitkom på några timmar. Ett kabeltelegram innehöll: ,ingen rubbning i handeln; det lastade fartyget afgår i dag. Hvad äro afstånd nu med sådana hjelpmedel? Snart häpnar man öfver intet förslag, som göres eller är i utförande. Kompaniet att bilda en genomfart i Central-Amerika för trafiken mellan Atlantiska och Stilla Oceanerna är nu, all right. Suezkanalen är kanske i dag ett är till färdig, och nu är ,fasta tagen på iden att bygga en tunnel emellan England och Frankrike, i det en petition, undertecknad af engelsmän af högsta anseende till börd, rikedom och kunskap, under veckan blifvit inskickad till kejsaren af Frankrike, att medverka till idens utförande. Här har man intet tvifvel om, att ju med understöd från vederbörande arbetet skall komma till stånd, ty med de ingeniörkunskaper, man nu har, är intet omöjligt. Här arbetas nu väldigt på att, i likhet med hvad som med telegraferna, staten skall öfvertaga alla de privata kompaniernas jernvägar, som underhålla postoch persontrafiken i Storbrittanien, och troligen kommer motion derom att väckas i nästa parlament, då på samma gång en uniform taxa äfven kommer att föreslås. Med den utredning frågan nu redan får i tidningarne hvarje dag, finnes näppeligen tvifvel om framgång. För att gifva ett annat exempel på det storartade här, vill jag anföra, att utom onmibusar, droskor, kärror och arbetsvagnar finnas 298,796 privata ekipager och åkdon, betalande en årlig skatt af Å 395,887: 5 s., motsvarande omkring sju och en qvart millioner riksdaler, och årligen ökas antalet. I natt har jag besett något stort, som dock måste beskådas äfven om dagen och åtskilliga gånger innan man kan beskrifva det riktigt. Det är det stora etablissementet, verldsbekant under firma W. H. Smith Son, som distribuerar tidningar och trycksaker ej allenast i hemmen, utan öfver hela verlden; men mera härom en annan gång. Likaledes har jag studerat och skall beskrifva det enorma företaget under firma Pickford Co. De äro åkare, bedrifvande varutransport pr åkdon både inom England och på kontinenten, inågot större skala än , herråkaren, och hafva hästar i vigt fyra gånger större än hans samt, hvad volym beträffar, inrymmande minst en och half af dem. (För gammal bekantskaps skull hoppas jag att hr L. uriktar skämtet). Sex å sju tusen elefantda . 2 AA —