Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 31 juli 1868, sida 3

medgifva vara särdeles billigt. I och för sörre storns tillsättande inköptes egendomen af ett andi ssinnadt bolag för en betydlig summa, och sammalag sålde den sedan med förlust till socknens lä man, sedan patronatsrätten var begagnad. Lä man bryr sig nu föga om hvad prest han och h: sockenbor få, han tar hellre hvad prest som he blott han får kontanter på köpet. Han har Jalltid utsigt att dessutom få återköpa gården n skälig rabatt. Tidig vinskörd i Tyskland. Från Trarba vid Mosel skrefs den 19 Juli till, Koblenzer Zte Redan för 10 dagar sedan fann man på ett kö man Schuler tillhörigt vinberg härstädes tolf st: kar mogna drufvor. Årligen den 25 Juli (Jakol dagen) hålles i vår grannort Traben en berör folkfest. Enligt ett urgammalt bruk hedrar m på denna fest synnerligen de personer, hvilka i dan kunna uppvisa mogna drufvor. År 1811 fi man på denna fest se icke blott mogna drufv utan äfven dricka nytt vin. Nu äro åter alla i sigter för handen, att man den 25 Juli likaled skall få dricka nytt vin på denna fest. Tidig humleskörd. Från London omtalad den 21 dennes såsom någonting märkvärdigt, samma dag den första lasten färsk humle dit a kommit till försäljning, någonting, som aldrig mannaminne förr händt så tidigt. Afbrott i slodsarten å Wolga. Från Rybintelegraferades den 21 Juli till Petersburgska bla Vid Khartscherensk. mellan Jaroslawl och K stroma, är vattnet icke mera än 51 qvarter djur Der ligga 35 ångfartyg och 250 segelfartyg, hvi kas laster, då endast spanmål och mjöl beräkna uppgå till 6,000,000 pud. De genom detta upp håll förorsakade kostnaderna stiga till nära 200,0( rubel om dagen. Vattnet faller dagligen en ha verschok. Det vore önskligt, att styrelsen vidtog några åtgärder till farvattnets fördjupande vid det ställe, emedan i motsatt fall flodfarten hotas fullständig ruin. En jernvägskupe i 2 våningar. På Klan penborgsbanan utanför Köpenhamn gjordes i Lö dags en proftur med en ny af jernvägsstyrelse anskaffad 2-våningsvagn, som kan rymma omkrin 100 personer. Forntidens skogsvegetation. Vid utgrå ningen af en torfmosse, som ligger en half fjer dingsväg från Lemvig i norra Jylland, har ma nyligen åter fått bekräftelse på att boken ick alltid spelat samma roll i Danmarks skogar sor nu, utan att i en äldre tid eken och ännu längr bort i tiden barrträden och björken varit de mer utbredda träden. Boken trifves, som bekant, ick i vestra Jylland, och man finner ej heller i de ofvannämnda torfmossen något spår till att de fordom funnits bokskogar i denna trakt af halför Deremot ser man från jordytan ända till ett djuj af 3 å 4 alnar en mängd merendels mycket grofvi ekar, som alla ligga i vågrät ställning med toppe: inåt mot mossen och roten utåt. Dessa träd, hvar af flera otvifvelaktigt legat många hundra år jorden, ha så väl bibehållit sig, att egaren ämna af en af dessa forntidsekar göra sig ett vältblock En aln under ekarne stöter man på ett nytt la ger, bestående af barrträd och björk. Detta la ger, hvars djup är omkring en aln, har dock e kunnat motstå tidens härjningar. Träden äro så murkna, att man utan svårighet kan stöta en kni: lera tum in uti dem. Omedelbart derunder finne man slutligen, och detta torde måhända vara det ärkligaste, en väl konserverad samling af hasselnötter, medan buskarne hvarpå de vuxit ärc pårlöst försvunna. De flesta nötterna äro hela, men utan kärna. I somliga af dem har dock korren bitit hål, och i en af dem fanns en viserligen svart, men dock temligen fyllig kärna. Ägghandeln i England. Förbrukningen och nförseln af ägg i England antager med hvarje år lt större utsträckning. Från 1843 till 1847 var len årliga införseln 73 mill. stycken, under de öljande 5 åren öfver hufvud 103 mill. och i de derefter 147 samt i de derpå följande 163 milioner. 1861 infördes 2033, 1864 33515 och 1866 39 mill. till ett värde af 1.097,197 2. Införselullen på ägg har upphäfts sedan handelstraktaten ned Frankrike trädde i kraft. Från Frankrike nföres också den största mängd, vanligtvis på ngfartyg till Southampton, London, Folkestone, Newhaven och Shoreham. Jernvägarno äro djesvulens under. TI ett Woronesch utkommande blad berättas, att då ernvägen mellan nyssnämnde ort och Koslow börade att byggas, uppstod det bland bönderna i anränsande byar mycket hufvudbry om ursprunget ll den kraft, som satte de tusental pud vägande ernvägstågen i rörelse. En bonde löste den tvitiga frågan genom påståendet att endast f-n sjelf ar kunnat hitta på att föra fram vagnar, som ragas af hvarken djur eller menniskor. ,,Om ni ke tror mig, godt folk, skall jag, fortfor han, bevisa det. Jag skall taga med mig Nikolai unergörarens helgonbild och så gå vi hela verlden ed till jernvägen. Ni stannar derinvid och jag äller mig med helgonbilden midt på vägen. När askinen nu kommer, skall jag hålla S:t Nikolai mot den. Må den försöka gå på. Är den af jefvulen, så låter den vackert blifva att gå mot lldens helighet. — Sagdt och gjordt. Man gick ed att vänta på bantåget, bonden ställde sig på igen med sin S:t Nikolai. — Konduktören, som rde den väntade tränen, hade redan på afstånd serverat bonden som stod på vägen. Han gaf ta varningar med ånghvisslan, men det hjelpte ke. Farten, som i anseende till vägens ofullänide skick var ytterst långsam — Saktades gest, och då bonden allt fortfarande envisades att å qvar mellan rälerna, måste tåget slutligen oppas. Då konduktören lyckligen verkställt den. manöver, vände han sig till bonden med förigan hvarföre denne icke gaf väg. Bonden smäg endast sjelfförnöjdt och sade: ,,Godt, nu ha vi da på saken. Hela hopen aftägade, innerligt vertygad att djefvulen hade sin hand med i jerngarne — och i denna tro skall allmogen rundt ikring i nejden nu vara. handelsunderrättelser