Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 29 juni 1868, sida 3

2 Blandade ämnen. Ny drifkraft. Tidningen, Nilitärische Blättert omtalar en af mariningeniören Frot på verldsutställningen i Paris utställd, af honom uppfunnen lokomobil, som drifves förmedelst ammoniakgas och hvarigenom en besparing i bränsle af mer än 50 procent skall kunna åstadkommas. Den 26 ktober och 2 November förlidet år anställdes försök med denna lokomobil; första dagen drefs den med vattenånga och konsumerade då 247 kilogrammer kol; andra dagen begagnade man ammoniakgas och kolförbrukningen uppgick nu endast till 107 kilogrammer. I båda fallen var den utvecklade kradten lika. En lösning af ammoniak i vatten har ne en den egenskap att redan vid 50 graders värme försättas i kokande tillstånd och vid 111 grader utöfva ett tryck af 6 atmosterer, hvilket vattenånga gör först vid 160 graders värme. Fördelarne af att begagna ammoniak ligga således deri, att man får ett högre tryck vid lägre temperatur, hvarigenom man spårar brännnateriel och faran för förbränning vid möjligen inträffande explosion helt och hållet undanrödjes, samt vidare att rörelsekraften på kortare tid kan sättas i verksamhet. Ingen materiel af koppar bör dock användas vid dessa maskiner, ty ammoniaken angriper denna metall; deremot äro ångpannor af jern synnerligen ändamålsenliga, ty de skyddas genom ammoniaken från att oxideras. Denna har ock den egenskap att förvandla den vid maskiaerna använda oljan till en tvålartad massa, hvarigenom oljan längre bevaras. Hvarje ångmaskin kan med lätthet förändras så, att den kan drifvas med ammoniakgas.