Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 30 april 1868, sida 3

Berättelse till trasskanterne å sjön Venern, rörande segelfartens förbättrande å nämnde sjö, Under år 1867 hafva de muddringsoch sprängningsarbeten, hvilka under föregående årem pågått uti Aspholms skärgård, blifvit fullbordade och af chefen för Vestra vägoch vattenbyggnadsdistriktet afsynade samt godkände. Sedan segelrännan nu äfven blifvit utprickad på sätt utfärdade kungörelser angifså, har den till allmän segelfart blifvit med detta seglationsårs början upplåten, Uti Ekens skärgård hafva undersökningar blifvit företagne emellan Stora och Vestra Håholne, för vinnande af en bättre segelled än den arande genom det sråra och vid lågt vatten Endaåt 7 fot djupa Strömsundet:--, och hafva dessa undersökningar lemnat det resultat, att mån emellan nämnde holmar kan få en ny segelränna som vid lägsta vattenhöjd tillåter JF fots djupgående fartyg att passera, hvilket kommer att medföra stora fördelar, isynnerhet för de fartyg, hvilka trafikera emellan Vestra Venern och Kinneviken till Lidköping, Mariestad och flera andra orter. Nägon muddring eller sprängning i nyssnämnde farTed har seglationsdirektionen ej ansett vara skäl börja förr, än det ännu existerände Häga vatten: ståndet i Venern sänkt sig. Under förra året hafva de nya fyrarne vid Söön, Sirandudden, Åisnäsudde, Vingern, Duse-udde och Hosbacksholmen, — tillsammans 10 stycken, — blifvit brädfodrade, målade och således i komplett skick. : bka under året 1866 helt och hållet nybyggda större känningsbåken på Hinnarefvet i Dalbosjön fed sistljdpe år likaledes blifyit brädfodrad och as Mm s Seglationsdirektionens ängbåt ,,Polstjernant, hvils ken användes af lotschefen å Venern vid dess tillsyn af säkerhetsanstalterna inom nämnde sjö, har dessutom varit begagnad vid besigtningsoch inspektionsresor, företagna af vederbörande öfverinBERT och verkställande direktionen samt ditektionehs byggmästare, för PR arbets förslag för detta år, Dessutom har nämnde ång