Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 15 april 1868, sida 2

5,890. — De Ramstenska patentblocken. Vid ängsfartygen ,,Hermes och ,,Uddeholms i dag företagna gemensamma besigtningsoch proftur voro å det förstnämnda fartyget anbringade de Ramstenska patenterade båtblocken, med hvilka experimenter företogos under det fartyget var i full gång, och visade det sig, att dessa block fullkomligt motsvarade sin bestämmelse. Då desamma redan äro patenterade i Amerika och deras användande å såväl ångsom segelfartyg kan anses såsom utaf högsta nytta, torde följande upplysningar om desamma vara af allmännare intresse. Apparaten består utaf tvenne block af vanlig konstruktion med rörliga hakar, förenade genom en jerntrådslina. Genom att rycka på en häfarm å aktra blocket, släppa båda blocken ögonblickligen sina ringar i båten. Detta nya system förenar enkelhet och billighet samt kan aldrig slå felt. Ett annat användande af samma metod är äfven för ankarets fillande förmedelst anbringande af ett kattblock, konstrueradt på samma sätt som de förutnämnde och hvilket gör en besparing i såväl tid som kostnader. Dessa nya och för alla sjöfarande oumbärliga block förfärdigas för närvarande å Göteborgs Mekaniska Verkstad, och kunna äfven gamla block apteras för sagde ändamål. — De saknade siskefartygen. Landshöfdinge-Embetet härstädes har till chefen för Civildepartementet insändt följande skrifvelse: Den 9 sistl. Februari afseglade tio bankfiskefartyg från sisklägena inom Sotenäs härad, för att idka storfiske på bankarne utanför Aalesund i Norge. Af dessa fartyg hafva endast fem framkommit till destinationsorten, och sedan alla spaningar efter de saknade både på norska kusterna och de skottska öarne hittills varit fruktlösa, finner landshöfdinge-embetet sig nödgadt att hos herr Statsrådet anmäla den mer än sannolika förlusten af fem bankfiskefartyg, bemannade med 46 bland länets bästa fiskare, hvilka tyvärr alla otvifvelaktigt funnit sin graf i vågorna. De saknade fartygen äro: ,Carl XVfrån Fisketången, förd af skepparen Johan Petter Persson med 8 mans besättning; ,Kommerserådet Wijk från Fisketängen, förd af skepparen Andreas Persson med 7 mans besättning; Kungshamn från Grafverna, förd af skepparen Per Persson med 6 mans besättning; ..Skojen trån Malmön, förd af And. Andersson med 8 mans besättning; samt Slisken från Malmön, förd af Hans Andersson med 7 mans besättning. Dessutom medföljde de saknade fartygen veterligen minst 5 man från Bovallstrand och trakten deromkring såsom passagerare. Olyckan anses hafva inträffat uti Nordsjön, då samtliga 10 fartygen, efter att den 19 Februari hafva passerat Stadtland, samma dag öfverföllos af en orkanlik storm från sydost. Fyra af dem sökte under land och funno hamn, men 6 höllo sjön och fördrefvos af stormen, som rasade uti 6 dagar, och blott ett af dem, fartyget ,,Gossen från Grafverna, har sedermera efter 9 dagars förlopp inkommit uti en norsk hamn. Sjutton efter