sandelsunderrättels: 3 3 53 Göteborgs Börs den 21 Mars, Väderleken var i slutet af veckan ombytlig och temperaturen mild. Efter regnväder i Thorsdags har sedermera icke varit någon nederbörd, men luften syntes i dag antyda att sådan skulle inträfia. 1 Sjösarten var fortfarande mera liflig. sedan I flera fartyg anländt utifrån, uppgående dessa under sednare delen af veckan till 31 st., deraf 21 voro barlastade, 5 medförde stenkol: er, 1innetshade råg och 2 korn från Danmark samt 2 stycke-godsladdningar från Köpenhamn och Amsterdam. Dessutom har i dag inkommit jakten Christiane från Fredrikshamn. Fartyget hade den 15 Febr. afgått med last af råg från Horsens, men blef läck och måste anlöpa förstnämnde hamn, der lasten ossades. Efter undergången reparation och sedan lasten åter intagits fortsattes resan hit. och ,.Lucerne ha i dag afgått nd med full last af hafre, hvarjemte den förra medförde 34 st. slagtoxar. I fraktmarknaden råder ännu mycken still het och man klagar fortfarande öfver brist på trakter, men på sar fanns god tillgång. För vårskeppningarne ha följande frakter blifvit afslutade : Af hrr Aug. Leffler Co.: från Göteborg till London 30, 29 å 25 s. in full; d:o till Hull 8. 6 d. d 26 s.; d:o till Tyae Dock IS.; d:o till Newcastle 2 och ; d till Hartlepool 22 s. 6 d. å 22 s.; d:o till Sunderland 23 å 22 s.; till Middlesbro å 22 s. 6 d.; .0 till Seaham 26 å 24 s.; till Grangemouth 5 1:o till Boness o till Alnmouth Ja 32 s. 6 d.: d:o till New h å 30 s:. d:o till Boston 2 s. 6 d.: d:o till Grimsby till Dover å 32 s: d:o till Lowestoffe å 31 s.; d:o till Ramsgate å 6 d.: d:o till Stockton åa 24 ss.: d:o till Wisbeach 3 31 s. 6 o till SandI wich å 36 s.; d:o till Yarmouth å 31 s. 6 d.; d:o till Bye å 38 s; d:o till Newvhavn å 36 s; d:o till Shoreham 336 s: d:o till Portsmouth å 36 s.; d:o till Cowes å 8.; d:o till Southampton å 36 s:: sd:o till Weymouth a 36 d:o till Guernsey å 37 8. 6 d.; d:o till Jersey å 37 s. 6 d. d:o till Troen 5 d:o till P. till Appledore o till Gloucester 35 s, allt in full; d:o till Antverpen å 43 frs 5 2; d:o till Ostend 43 frs; d:o till Boulogne å 41 frs; d:o till Cala 41 40 frs; d:o till Honfleur å 44 frs; d:o tilll klavre å 43 frs; d:o till Dunkerque 41 å 4074 d:o till Caen a 45 frs: d:o till Candebee a 49 frs; d:o till S:t Valery s. Somme å 49 frs: d:o till Brest å 45 frs, allt med 5 24; d:o till la Rochelle å 52 frs; d:o till Paimboeuf 53 å 52 frs; d:o till Rochefor å 51 frs; d:o S:t Nazaire å 53 frs; d:o till Bordeaux 52 å 50 frs; d:o till Corunna å 54 frs; d:o till Santander å 55 frs; d:o till Cartagena å S9 frs in full pr std; d:o till Rotterdam å 71 fl. 5 4 pr ton jern, d:o till Rio å 5 Å in full; d:o till Australien å 6 e; d:o till Isle de Reunion 21 a 6 L 15 s. in full pr std. i Frän saltplatser till Göteborg 2 rdr 5 2 och 2 rår in full pr t:a salt. Från Klosterfjorder vid Varberg till Kolhamn 25 s. in full; d:o till Havre å 48 frs 5 6: ! från Falkenberg till Kolhamn å 25 8.; d:o till Hull 29 å 30 s. in full; d:o till Nantes 3 58 fs 5 26 d:o till Calais å 43 frs 5 4 pr std. Från hamn mellan Stockholm och WestervikJl till kolhamn 2 s. 3 d. å 2 s; d:o till Ostkusten 21 S. 6 d. då 2 8. 3 d. d:o till London 2 s. 9 d. å 2 8. 6 d.; d:o till Kanalhamn 3 s. å 2 s. 9 d. in full ! pr 336 bä. hatre. Nn Från Nederbotten-hamnar till Ostkusten 50 s. d:o till Dover 52 s: d:o till Rye å 57 s. 6 d. in full; d:o till Calais 63 å 64 frs 5 4; d:o till Havre 5 d:o till Caen 68 frs: d:o till Morlaix å 75 frå; d:o till Marseille 100 frs Å 5 9 pr std plankor. 7 Ar hr J. N. Nordquist afslutades nedanstående i y befraktningar: från Göteborg till London 28 4 30 p 8. dio till kolhamnar 21 å 33 s; d:o till Grange-i mouth 25 s.; d:o till Shoreham å 35 s.; d:o sill k Topsham å 40 s: d:o till Jersey å 37 s. in full: b d:o till Antwerpen å 43 irs; d:o till Dunkerque 40 å 41 frs; d:o till Calais 4079 å 41 frs 5 4 d:o till Paimboeuf 3 34 frs in full; d:o till Bordeaux 50 frs in full och äfven till 5 4; do till San Sebastian Å 56 frs in full; d:o till Santander 2 52 irs d:o till Cadix 35 frs in full pr std sågad last och dels för grufstöttor; d:o till Folk2 yn 10 s.; stol å 10 s; ill Liverpool å ri stone å 37 s. 6 d. pr std och 45 s. in full pr k. h amn; d:o till Rotterdam å 7 fl. 5 2 pr tonlu 8s ångjern. 4 C Från Hieres till Göteborg a 1 rår 80 öre; från sj Cagliari till d:o å 2 rdr och från Terra Vecchia 1: till d:o å 2 rdr 10 öre 5 76 pr tunna salt. n. Från Klosterfjorden till kolllamnar 25 s. å 27 8. in full pr std grufstötter; d:o till Dunkerque 50 15 frs 5 26; d:o till S:t Valery s. Somme å 52 ti frs K 5 4; d:o till Havre de Grace å 47 frs Å 5 426 pr std sågad last. Från Svartejän vid Fredrikshall till River Tyne å 22 s. 6 d. in full pr std grufstöttor. Från Näset vid Södertelge till Folkstone å 50 s. in full pr std plankor och 60 s pr k. famn Firewood. Från Nederbotten till London a 51 . 6 d. in full; d:e till Corunna a 65 fre in full pr std sågad last. Dessutom befraktades från Göteborg alternativt till kolhamnar å 1 s. 3 d., Ostkusten 1 s. 6 d. eller London 1 8. 9 d. pr 336 8t. hafre; dito till West-Hartlepool a 22 s. 6 d. in full pr std plankor och 22 8. pr std grufstöttor; dito till Grimsby 2 25 s: dito till London å 29 s.; dito till Appledore å 42 s.; dito till Sunderland å 21 s. in full pr std plankor; dito till Boness, flera fartyg, till 21 å 25 s, in full; dito till Newcastle ä 22 8. in full pr std grufstöttor. Från danska hamnar till Göteborg till 75 å 84 öre in full pr tunna korn, flera fartyg. Från Newcastle till Göteborg å 6 2 10 s. pr keel stenkol. Från Falkenberg till Firth of Forth 3 26 s.: dito till Newcastle eller West-Hartlepool å 26 s. in full pr std plankor. Från Nederbotten till kolhamn a 45 s;; dito till London å 56 s. in full pr std sågad last. Från Hartlepool till Stockholm å 8 Å 10 s. pr keel stenkol. Från Göteborg ha äfven fraktslut egt rum till Lynn å 35 s. in full pr standard och 18 s. 9 . pr kubikfamn Lathwood: dito till Great Yarmouth 31 s. in full pr std och 18 s. 9 d. pr kubikamn Lathwood; dito till Shoreham å 35 s. in full pr std; dito alt tivt till Grangemouth eller South Alloa ä 21 s. in full pr stand. grufstöttor; dito till Bordeaux å 50 franes in full pr std. Från åtskil danska hamnar till öteborg, lera fartyg, till 75 å 80 öre pr 67,, kl. råg och korn. Från Bergen till Göteborg 3 1 rår 20 öre in ull pr tunna sill. Från Varberg till London å 1 s. 9 d. in full pr rarter hafre. Från Varberg till Bergen å 8 rdr Å 3 2 pr 1,000 t. tranfatsstaf. Från Trelleborg till Bergen, större fartyg, 3 75 re 5 4 och för mindre fartyg å 83 öre 4 or 630 kf. korn. I Från Vesterviks distrikt till Dunkerque å 15 rs 5 46 pr ton jern och 55 frs 5 4 pr std tusstöttor. Från Middlesbro till Vesterviks distrikt å 9 s. C. pr ton jern ech 8 å pr keel kol in full; d:o Sk ill dito a 6 Å pr keel cokes om 11 tons. OM Bränvin rönte i slutet af veckan mera afsättJal ing. Vid härnnder skedda föcsäljningar betaltes rdr 90 öre och på tid 1 rdr 91 å 1 rdr 92 öre. Med förpassning ha ankommit 11,210 kannor ränrin. Spanmålsmarknaden var äfven under sednare lagarne mycket stilla och omsättningen inskrankte l ig till mindre poster. Hrete om vigt af 14 Lf. ma Co. har betingat dels från magasin och dels hvad) om inkommit i marknaden 34 å 35 rdr pr tunna, des nen var trögsåldt. — Råg rönte fortfarande liten S kättning. Den omnämnda tillförseln från Pillau, de: erå vigten var 44 —45 2Z., har funnit köpare till t. I rdr 28 öre. — Korn var äfvenledes trögsäldt. ( adigt, vögande 41 44, betaltes med 3 rdr 17 tel och 6-redigt ä 40 fl. med 3 rdr 9 öre kubikoten, men blott i mindre poster. — Hafre: härför g. isade sig icke någon köplust till förut beviljade viset, 1 rdr 25 öre pr 20 bo, enär artikeln är wei au, hvadan detta icke lärer kunna uppnås. Å Ja London Hamburg