Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 19 mars 1868, sida 3

SAåmt måskinsmorjå. : Sedan jag här ofvan framställt de asfaltfabrii skater, som äro nyttiga och ändamålsenliga för trä. w I öfvergår jag nu till jernkonserverande ämnen, bland hvilka asfaltfernissa otvifvelaktigt intager det för nämsta rummet. Denna fernissa är svart till fär. Ågen med hufvudingredienser af benzin och asfalt Dess hufvudsakligaste egenskaper äro: att den lemnar glansig, vacker och varaktig yta, torkar hastigt, täcker plåten vid en enda bestrykning, hat lagom tunnflytande konsistens, motstår tempera. turförändringar och stark upphettning, är billigare än något annat materiel för samma ändamål, kan användas direkte utan tillsatser, skyddar och be) I varar all slags plåt och jern, o. s. v. Erfarenheten har visat, att linoljefernissa å plåttak m. m. sej erbjuder serdeles lång varaktighet, och veikställda jemförelser så väl i Stockholm som å andra orter hafva utfallit till asfaltfernissans fördel, Meddelade utlåtanden om denna fernissas lämplighet för plåtbestrykningar hafva alla utan undantag sinnehållit de amplaste vitsord och rekommendationer för densamma. De mest förekommande användningar äro: plåttak, rännor, jernbroar, ångpannor, vändskifvor, ångbåtar, såväl öfver som unsder sattengången, plätskorstenar, staket, lyktpålar, redskap, ornamenter, grafvärdar, jernspisar, bleckkärl, m. m. af plåt eller jern. Då denna fernissa vid reparationer är svår att bränna bort från plåsten, må upplysas, att man med benzin. som erhälles billigt från hvarje asfaltfabrik, kan tvätta bort bestrykningen. Karlet, hvari assaltfernissa förvaras, pör efter begagnandet väl korkas, emedan den, utsatt för luften, så småningom tjocknar. Åsfaltfernissa, använd å omåladt trävirke, erfordrar flera strykningar innan den vackra svarta glansen erhålles, till följe af dess benägenhet att intränga i träets porer. Deremot användes den fördelaktigt på hvarje träslag, som förut är grundadt med lIinolja eller annan färg. Häraf framstår att asfaltfernissa på gammal målning är ett godt renoveringsmedel, men bör anmärkas, att linolja ej kan begagnas ofvanpå asfoltfernissa. Vid jemförelse mellan pri maden för bestrykningar med asfaltoch linolje-fernissa, har det resultat vunnits, att kostnaden för den förstnämda endast uppgår til cirka en tredjedel af den sednare, eller förhåller sig såsom 33 till 100, hvilket förhållande förklaras genom asfaltfernissans billigare pris pr kanna och större täckningsförmåga vid endast 1 ä 2 strykningar. Desinfektionspulver är en blandning af kreosotolja och kalk. Tillfölje af dess intensiva Iuk., är det ett verksamt medel att borttaga stanken från latriner, ladugårdar m. fl. osunda platser. Vid farsoter eller smittosamma sjukdomar, an i1 detta pulver såsom ett godt skyddsmedel, och brukar man vid epidemier beströ både trottoå-er, gator, portgångar och gårdar dermed. Sedan stenkolstjärans biprodukter blifvit afsöndrade, hvarvid värmegraden ökats till öfver 400 grader, atbrytes destillationen, och en flytande i svart massa stelnar till asfaltbeck eller assalt, i hvilka fabrikater utgöra tjärans hufvudprodukter. Asfaltbeck, af något lösare sammansättning än asfalt, har visat sig vid en mängd användningar fullkomligt ersätta och motsvara träbeck, dels enbart, dels blandadt dermed. Å fartyg, skutor, pråmar, båtar, husbyggnader m. m. utgör detsamma ett förträffligt och qvarsittande tätningsmedel. Å murar, träväggar m. m., som lida af fukt, användes asfaltbeck i uppvärmdt tillstånd och påstrykes med en vanlig murareborste, hvarefter en tunn, hård, glasartad och luktfri hinna å väggen qvarstannar, som förmår utestänga all derifrån förut inträngande fuktighet i boningsrum, källarelokaler 0. s. v. Med afseende å dess glatta och nomträngliga yta, är detta öfverdrag vid uttnins sställen särdeles passande, såsom bidragande till sundhet och underlättad renhållning. Åsfaltbeckets större billighet framför träbeck har gifvit detsamma stor användning på de orter, der gamla fördomar måst vika för praktiska exherimemter och sakkännedom. Ä Sjelfva asfalten är en spröd, luktoch smakfri massa, som i tillräckligt hårdt tillstånd, blandad med behöriga delar sand och kalk, motstår solens inverkan och temperaturvexlingar. I Manchester har detta så kallade asfaltplåster med fördel blifvit användt till fyllning emellan fyrkantiga gatstenar på något afstånd från hvarandra och sålunda erbjudit en förträfflig körbana. Vid ett stort antal kemiska fabriker har asfalten å utrikes ort befunnits mycket ändamålsenlig. Särskildt må nämnas dess lämplighet vid sodafabriker, emedan den motstår inverkan af saltsyra och:chlor, hvarföre äfven dess användning vid chlortillverkning förordas. Assalt-afledningsrör för dräneringar och vattenaflopp hafva äfven på många orter tillvunnit sig förtroende samt visa hållbarhet och oföränderlighet. Grafvärdar at denna massa blifva vackra och billiga. I Sverge hafva asfaltarbeten några års erfarenhet, och vill ins. här redogöra för de allmännaste resultaterna. Mot asfaltkörbanor har blifvit anmärkt, att de erbjuda för slät yta, hvarigenom hästarne vid tunga lass halka och skada benen, att de vid stark trafik underkastas för hastig nötning o. s. v. Dessa anmärkningar kunna visserligen icke jäfvas; men nämnde olägenheter förekommas genom asfaltens begagnande tillsammans med sten, då både nötning och glatt yta bättre undvikas samt ett hårdt bindningsämne erhålles för stenarne; hvilka sålunda mindre underkastas de annars ofta förekommande omsättningarna och reparationerna. Asfaltens tillämpning på trottoirer har blifvit ganska olika bedömd. Alla fotgängare öfverensstämma deruti, att dessa promenadplatser äro de angenämaste och behagligaste. Öfverklagade olägenheter äro i korthet: dyr anläggningskostnad, ojemnheters uppstående vid nötning å starkt trafikerade asfalt-trottoirer, ibland förekommande sättoch frostsprickor, solens inverkan, risken att vid ishuggning stöta sönder asfaltläggningen 9. s. v. Vid god stentillgång falla sig utan tvifvel stentrottoirer billigare, och asfalttrottoirer torde egentligen blott kunna förordas, der de alternativa anläggningskostnaderna blifva någorlunda lika, der man fäster synnerligt afseende vid sanitära förhållanden samt vid behaget af mindre glatt och halkig yta. Förekommande sprickor kunna visserligen icke fullkomligt undvikas, men de äro lätt reparerade, och sedan trottoirens underlag för asfalten erhållit tillräcklig sättning, riskeras ej sådana. Solens inverkan förekommes genom tillräckligt hård asfalt. Motsönderstötning af. isbillar hjelper tjockt lager och någon försigtighet. Å trottoirer torde smalare gångränder af asfalt med skäl kunna rekommenderas såsom både billigare och upphäfvande större delen af nyssnämnde olägenheter. Astfalt i portgångar å gårdar, utkastningsstöllen, rännstenar m. m., har deremot vunnit allmänt bifall och erkännande. Fördelarne häraf äro i ögonen fallande, nemligen: sunda och friska lokaler inom trangt och begränsadt utrymme; förhindrande af regnvattnets inträngande i underliggende kollareväningar, hvarigenom foktighet och vatten ovanifrån undvikas; proprett och elegans; minskadt buller vid åkdons passerande; hastigt afrinnande vid utkastningar och rensköliningar m. m. Då användning af asfalt under alla förhållanden utestänger fukt och väta, och densamma äfven ken anbringas vertikalt å väggar, har den tillvunnit sig synnerlig uppmärksamhet och tillämpning för en mängd praktiska bruk innomhus. Vid busbyggnader är det numera ganska vanligt ait gerom ett tunnt asfaltlager isolera murväggarne från grunden, bvarigenom jordens fuktighet icke kan meddela sig å väggarne, hvilka således hastigare torka och sedan förblitva fuktfria. Kallarelokaler lida ofta af fukt och vatten, som genom utdunstningar uppstiga i ofvanliggande boningsrum, spridande osundhet och sjuk