Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 6 juli 1867, sida 2

Article Image
gora med sparris; den har ock en tin och: angenäm smak. Vid landtställena finnas sällan stall, vagnsrum eller uthus, ty de sednare jemto skräpbodarne äro i källarvåningarne under husen. Undra våningen utgöres afl: kök, pigkammare, skafferi, matrum och vanligen 2:ne rum dessutom, ett hvardags!! eller ,,parlour och ett förmak eller drawingroom. Öfra våningen består endastl. af sängkammare och sofrum för resten. Sällan äro dessa hus öfver 2 våningar, men i London och sjöstäderna är antalet vanligen 4 å 5, med kök och brygghus m. m. i källaren. CI går var en storartad konsert anordnad i kristallpalatset. Vanligen utföras ett par sådana i månaden, om Lördagarne, som är noblessens dag, då de förnämsta artister uppträda. I går uppträdde fröken Christina Nilsson och väckte äfven der furore, liksom hon åstadkommit i hvarje ny röle hon utfört. Sednast uppträdde hon som Margaretha i , Faust, och man kan ej nog berömma hennes uppfattning af rölen. Flera säga, att Göthe sjelf måst haft henne till ideal. Illustrated News säger, att ingen sångerska har som hen gjort uppseende eller rönt sådan framgång, ty enkel och artistisk, som hennes sång är, så är ock hennes spel fulländadt. Hon hade äran sjunga på drottningens konsert, den enda i vinter, och hennes svenska sånger prisades utomordentligt. Med ett ord, hennes lycka är gjord i London och hon är publikens förklarade gunstliog. Hvad har hon då mera att önska? Heder och förmögenhet komma sedan af sig sjelfva. Fastän det egentligen ej haft någon betydelse, ty något mehn deraf har ej uppstått, var underrättelsen om den ena atlantiska kabelns bristande ett hårdt slag. Vetenskapsmännen räknade ut hvar brottet skulle finnas och man utrustade ett lämpligt fartyg att reparera skadan. Efter 13 dygns resa och med ledning af uträkningen befanns skadan, som nu är botad, vara endast 212 mil från New Foundland. Vackert är att vetenskapligt kunna uträkna dylikt. Nu är allt på gamla foten, och bolaget förtjenar enormt. Prins Alfred, andre sonen till drottningen, är som bekant kapten i flottan. Förl. ett par månader sedan emottog han befälet å den fina, välbyggda, vackra och snällseglande ångfregatten ,,Galatea, för att derå först besöka Malta, Toulon och Gibraltar. Från Toulon kom han på ett kort besök hem samt var någon tid il Paris. I veckan seglade han dock från Gibraltar för att anträda en 3 års expedition med att segla jorden kring, der under besökande Englands kolonier, visande dem kungliga flaggan och representerande kungliga huset. Under sådana omständigheter och då ej fråga är om tid eller besparingar, skulle mycket kunna göras för vetenskapen, men besynnerligt nog finnas inga vetenskapsmän ombord, såsom andra länder alltid bruka iakttaga vid dylika tillfällen. Prins Alfred är en gunstling i England för sitt rättframma och hurtiga sätt. Äfven prinsen af Wales har efter sitt giftermål vunnit i hög grad publikens bevägenhet, ty han ägnar sig nu mycket åt allvarliga sysselsättningar. Kappridningarne och alla täflingsnöjen för öfrigt pågå nu som bäst, men då jag är så litet hemma i dessa saker, vågar jag mig ej på någon beskrifning. Ett kan jag dock nämna, som låter underligt, att! här, der allt slags lotteri eller spel om penningar år förbjudet, äro padhällningar ej allenast tillåtna, utan drifvas i hög skala från högsta ort till kyparen och arbetskarlen. Alla slå vad, och vid de större kappridningarne eller dylikt, röra sig dagarne förut samtalen uteslutande om hvilken, som skall blifva den vinnande, ty alla äro i större eller mindre mån deri intresserade. Så omsattes otroligt vid Derby, der en oväntad häst tog första priset; dess egare förtjenade 210,000 eller rdr 3,780,000 på en qvarts timme, och jokejen, som red, hade utem egna vad en gåfvra af ÅS8, 000 eller imt 144,000. Otroligt låter det, men faktiskt är det dock. Också lära ett par personer, utom de många andra förlorande, satt till hela sin förmögenhet, som var betydlig. Den ene var hertig och den andre markis. Oaktadt med hvarje dag så mycket här göres, att befordra lättnaden för folkmassan till och från staden, och ej mindre än 4 jernbanor nu öfver Thamesfloden töra allmänheten från södra sidan till City, samt dessutom 8 bryggor, utom tunneln, finnas, och slutligen ,,penny-båtarne, ångbåtar af ,,Uddevallas storlek, så är trafiken och trängseln dock så stor vissa tider på dagen, att auktoriteterna äro i förlägenhet. Detta gäller isynnerhet om den nedersta bryggan, den ryktbara ,, London-bridge, der hvarje morgon mellan 9—10, statistiskt beräknadt, passera minst 10,000 åkdon; på ömse sidor äro mycket breda trottoirer, men persontrafiken till fots är nu så ofantlig, att trängsel uppstår till stort mehn, men också är denna brygga en pulsåder för hela trafiken från södra sidan, som numera är lika folkrik! som norra delen, Man är derföre betänkt på att göra utbyggnader på sidorna, och vederbörande auktoriteter äro i gång med att utarbeta ett förslag dertill. Huru stor persontrafiken är, kan man ej utröna, men man kan närmast likna den vid hvad som eger rum hos oss, då publiken en aften lemnar teatern, n.b. straxt utanför teaterhuset. A. F. E. j:r. UTRIKES.

6 juli 1867, sida 2

Thumbnail