Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 30 oktober 1866, sida 2

under olika väderleksförhållanden hafva dessa visat sig ofullständiga. Den nya uppfinningen består uti en slags små högst intensiva bengaliska eldar, förvarade uti små bleckeylindrar. Eldarne äro hvita, röda, gröna och blå. Signalmannen håller ett med handtag rästadt rör, hvari den lille cylindern inlägges, väljande man den som innehåller den färg man önskar visa. Nu t. ex. påtändes ett hvitt sken, som alltid angifver ,gif akt!, sedan ett annat sken, allt efter den code man uppgjort; hvarje sken eller två eller flera sken efter hvarandra utvisande siffran från 1 till 10; emellan hvarje siffra ett hvitt sken. Är nu ett grönt sken n:o 1, två blå n:o 6 och ett rödt och ett grönt efter hvarandra n:o 9; och jag vill signalera 169, afbränner jag ett hvitt sken, ett grönt, ett hvitt, ett blått, ett blått, ett hvitt, ett rödt, ett grönt och ett hvitt efter hvarandra. Fel kunna ej gerna uppstå. Skenet upplyser horisonten och genomtränger mörker, dimma och regn. Mig sades, att det var förträffligt, och det slog an på mig genast, ty dyrbart kan det ej vara; man använder ju i mängd så kallade .Bluelights nu. I dag har brödet ytterligare stegrats med 1 shilling pr centner, det är 15 öre pr 20 6kb. svenskt. Tiderna, redan svåra för den lägre fattigare arbetsklassen, se således dystra ut för den kommande vintern. Just nu träffade jag en vän, som anlände från Kina med den nya, stora ångaren ,,Agamemnon, hvars första resa det är. . Fartyget är en skrufhåt, bygd i Greenock, 326 fot lång och ligger med last 20 fot, har 3 fasta däck och rymmer i eleganta hyttor och salonger 60 passagerare. Den drifves af högoch lågtryckningsmaskin med 60 och 16 . tryck och 200 hästars kraft och kan upparbeta kraften till 400. På resan hit, inclusive uppehållen i hamnarne, har den varit 75 dagar, derigenom att kolen voro så dåliga. Han använder 18 tons kol i dygnet och medför 2.200 tons deraf, så att han nu endast i Mauritius intog ett litet parti. Til last har han 2,500 tons th (märk, det är omkring 25,000 kistor), dessutom har han 1,500 tons kryddor, tenn, Gc. samt 300 tons barlast, tillsammans således 9,500 tons, 60 mans besättning och proviant jemte vatten. Detta är ett ypperligt fartyg, just lagom stort för denna fart, samt lemnar ett lysande resultat. Fartyget kostar 160,000 och har i frakt ut och hem tagit in Å 30,000, ty det har, utgående från Shanghai, anlupit Hongkong, Singapore, Penang, Mauritius, Teneriffa och Madeira, på hvilka alla platser last lossats och ny intagits såväl som passagerare. A. J. k Jr.