Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 7 augusti 1866, sida 2

Göteborg den 7 Aug. Red:n har från en aktad ins:e emottagit följande mamställning, ur juridisk synpunkt, af den famösa bortauktioneringen af Gellivara-bolagets jernvägsskenor, en utredning, hvaraf framgår, att denna affär bör anses äfven juridiskt olaglig. Insm yttrar: , Till den vidlyftigt afhandlade frågan om Stockholms enskilda banks försäljning af ett stort parti hypotiserad rails, tillåter sig en insändare att foga några anmärkningar, dermed afseende en utredning af frågan. Den enda omständighet som blifvit åberopad för det förment lagliga i försäljningen har varit, att man sålt ett värdepapper, ett depositionsbevis, som ej kunnat delas i flera utrop. Denna uppgitt är dock oriktig. Med värdepapper afses, enligt vanligt språkbruk och i de författningar som handla derom, sådana aktier, obligationer, eller förbindelser, som representera viss egendom, på så sätt, att rättigheten dertill öfverflyttas med sjelfva handlingen. Ehuru dertill ock bör räknas depositionsbevis för insatta pengar, af beskaffenhet att befordringsrätten kan med depositionsbeviset transporteras, är dock förhållandet annorlunda med den handling man nu velat gifva benämningen af depositionsbevis. För att lagligen och verksamt lemna panträtt till lös egendom erfordras att långifvaren af panten sättes 1 besittning, eller att densamma af annan person för långifvarens räkning mottages. Hade nu Gellivara bolag kunnat till Stockholms enskilda bank i vård lemna panten i fråga, hade saken enklast varit reglerad, och svårligen torde någon då framkommit med uppgiften att man belånat , värdepapper och ej rails. Då detta likväl ej kunnat ske och panten blifvit af annan person, Luleå filialbank, för långifvarens räkning mottagen, enligt derom utfärdadt, lånehandlingarna bilagdt intyg, har dock ej dermed rättsförhållandet i någon mån förändrats och jernet ingalunda blifvit papper. Det lån som skett har gifvits mot pant af rails